由世界知識產權組織我國辦事處和北京市知識產權局主辦，中關村創藍清潔空氣產業聯盟承辦的第二期“為綠色的將來而創新”知識產權專題培訓近日在京舉辦。與會者認為，隨著燃料動力電池產業的推進和以氫能源為核心的儲能技術的發展，我國氫燃料動力電池公司和相關科研院所亟待增強知識產權保護。

據液化空氣我國投資有限公司董事會主席路躍兵解析，從整個氫能和燃料動力電池汽車產業發展來看，我國有著巨大的使用場景、最大的產業集群和豐富的氫能資源，相關政策支持是支撐氫能和燃料動力電池產業發展的緊要因素。

“我國燃料動力電池范疇的研究院所和科技公司在開展專利的國際布局方面的意識不強，許多專利大都僅僅在我國申請，未在海外布局，喪失了在海外發展的商業機會。同時，我國公司和科研院所申請的燃料動力電池專利是以使用型技術為主，與日本和美國相比，缺乏基礎專利和核心專利。”中關村創藍清潔空氣產業聯盟主任解洪興說，提升專利質量是一切專利工作的前提。我國科研院所在開展燃料動力電池研究的同時，應不斷加大投入，時刻關注在科研過程中高價值專利的培育。

“作為一家在燃料動力電池范疇自主創新的公司來說，我們非常重視專利的申請和布局。”鋒源氫能董事長王海峰說，資金短缺、專利和商業秘密切分、國際差異等問題，將會給公司提高專利質量、培育專利附加值造成一定影響。

我國汽車技術研究中心北京卡達克科技中心有限公司項目總監于丹認為，氫燃料動力電池公司應當主動增強與相關科研院所進行研發和專利合作，一方面，減少院所和公司之間重復性的研發，節省研發成本；另一方面，暢通科技成果轉化渠道，加強專利布局。