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一年換三次電池,為什么電動汽車還是不耐跑?

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2021年08月21日  

今朝已經進入十一月份了,天氣已經變得寒冷,一些地區已經下起了大雪。好多消費者在抱怨說:“今朝的電動汽車電池真是越來越不好用了。”“特別是到冬天,我都換了三次電池了還是跑不遠。”甚至有人一年內換了三次電池,到了冬天還是跑不遠,一氣之下找到門店要求退貨,難道真的是電動汽車加工不合格嗎?一年換三次電池,為甚么電動汽車還是不耐跑?老司機給出了正確答案!


第一個原由:電池問題


電動汽車顧名思義就是以電為動力的車子,電力是它的動力來源,一旦電池出現問題肯定會影響到整個車子的動力!怎么測試是不是是電池的問題呢?首先把電池盒打開,分出正負兩極,然后再拿根電爐絲連接+-兩極放電,最后放電過程中用電子表分別量下每塊電池電壓是不是平衡,數值相差在0.1到0.2左右為正常。倘若檢查的結果不是這樣的數據,就可以判斷出是電池除了問題。


第二個原由:整車漏電


電池插在車上,分別測量下開關電門鎖時,電路的電流各是多少,開的時候應當有小電流通過,倘若關的時候還是有電流通過那就說明有短路的地方。看看電源線等連線跟車體是不是有短路地方,例如:正負極大線夾在車體什么部位什么的。車主可以通過這個辦法測試一下是否電動汽車整車漏電,也可以判斷出電動汽車不耐跑的原由。


第三個原由:電路損耗


非動力耗電過大、電機實際功率過大,都會導致電動汽車續行里程不足。非動力耗電也可分為兩類:漏電損耗的檢查辦法上面已經說明,大燈誤工作和制動燈常亮等大功率用電設備的使用,也會有較大影響。倘若電池是一切正常的。整車也沒有其他的漏電現象,車主可以判斷一下是否電路損耗的問題,一旦電路不同,縱然電池電量充分,電動汽車也是非常不耐跑的!


一年換三次電池,為甚么電動汽車還是不耐跑?老司機給出以上三點正確答案!車主倘若遇到電動汽車不耐跑的問題,可以依據這樣的辦法判斷一下。


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