環保部日前公布《鉛酸蓄電池生產及再生污染防治技術政策》(征求意見稿)，其中提出了鉛酸蓄電池生產及再生行業在清潔生產、大氣污染防治、水污染防治、固體廢物處置及綜合利用、鼓勵研發的新技術等方面的有關要求。根據要求，征求意見稿將于十一月三十日前完成意見反饋階段?！都夹g政策》提出，到2015年，達到清潔生產二級水平的鉛酸蓄電池生產公司及再生鉛公司分別占公司總數60%、70%以上；廢鉛渣全部無害化處置，再生鉛熔煉金屬回收率大于97%。到2020年，達到清潔生產二級水平的鉛酸蓄電池生產及再生鉛公司分別占公司總數80%、85%以上。

《技術政策》要求，鉛酸蓄電池生產及再生行業應加大產業結構調整和產品優化升級力度，合理規劃產業布局，進一步提高產業集中度和規模化水平，加快淘汰低水平落后產量，實行產量等量或減量置換，控制鉛酸蓄電池生產及再生公司總量。

此外，《技術政策》還鼓勵鉛酸蓄電池生產公司履行生產者責任延伸制，利用其銷售渠道建立廢鉛酸蓄電池回收系統，或委托持有危險廢物經營許可證的再生鉛公司對廢鉛酸蓄電池進行回收利用。

過去十年來，我國蓄電池行業呈快速上升趨勢。特別是隨著汽車、通信、金融等行業的快速發展，我國也成為全球最大的鉛酸蓄電池生產國和出口國。

蓄電池行業快速發展和生產回收環節缺乏標準導致的污染問題也日益受到關注。為此，環保部制定上述《技術政策》，對鉛酸蓄電池生產及再生行業提出要求，促進行業提高環境準入門檻，促進淘汰落后產量，提高行業技術水平，引導風險防范機制的建立和完善。

長江證券的研報指出，今年以來，受益于汽車啟動電池和電動自行車電池更換需求的穩步上升，我國鉛酸蓄電池產量維持在較高水平。預計全年凈利潤同比增幅將繼續擴大。后續需密切關注鉛酸蓄電池行業準入條件執行力度和落后產量淘汰情況。