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新電瓶如何第一次充電

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2018年08月05日  

第一次充電是不需要刻意去把電放完再充電,鉛酸電池沒有記憶效應,一般建議用電至剩余容量30%~40%時給電池組進行充電為最佳時期。


具體充電時間參照以下:


1,100%用完電的情況下,一般充電時間會在8~10小時的樣子,不要超過12小時(對電池壽命會有影響),不建議每次使用都把電用完,一般建議用電量在70%左右進行充電,這時充電時間一般在6~8小時。


2,若為短行程的建議以下:每天的用電量在10%時,可以一周充電一次。每天的用電量在20%時,可以三天充電一次。每天的用電量在30%時,可以兩天充電一次。每天的用電量在40%以上時,可以一天充電一次,控制下充電時間,一般在6小時左右。


第一次充電,必須待用完后再充。


電池都會有記憶功能,以后充電也最好能用完再充,否則不損害電池壽命。


保持電池的足電狀態。每天騎行電動助力車,無論10-15Km,均應補充充電,使電池長期處于“吃飽狀態”,而且當天就充。用完了閑置幾天再充,極易出現硫化,容量下降。


進行定期深放電。建議您使用兩個月后進行一次深放電,即長距離騎行直到欠壓指示閃光,電量用完,然后充電恢復電池容量,也使您了解到電池當前的容量水平,是否需要維護保養。


蓄電池虧電存放會影響使用壽命,如果閑置時間過長,蓄電池損壞也越嚴重。


電動助力車的設計載重為75Kg,所以避免帶過重的物品,在起步和上坡時請用腳蹬以助力。因為此時電機電流增大,使電池放電過快,電壓快速下降。電池每次使用的放電深度越小,電容的使用壽命越長。所以減少大電流放電,可延長電池使用壽命,增加續行里程。另外不管電池用多大容量的電池組,用戶都應養成隨用隨充的良好習慣。


購買電動車時要檢查好電池的固定,因為有些電動車電瓶固定座很不牢固,在以后的騎行過程中電池的震動會影響使用壽命,必要時可自行增加固定條。


新電動車電瓶如何保養才能使用更久


不要等到電瓶用盡了再充電,其實這是一個誤區,隨用隨充可保證下一次出行的順利。一次充電不可時間太長,應按照使用說明書充電,以保證電池續航能力。


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電池充電時,應采用購買電動車時配置的充電器,避免使用其它的充電器和配件,使用充電器錯誤,可能會損傷電池,減少電池的使用壽命。綠燈亮了,表示電池可以使用或基本上充足電了。


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如果您的電動車暫時不騎需要放置一段時間,必須先將電池充滿電,并不定期要進行補電,通常一到兩個月補充一次,以免電池因長期不用損傷電芯。


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雨雪天氣,盡量不要騎電動車,理論上電動車不怕雨雪但不能涉水。當水位淹沒電池時,將造成短路并損壞;下雨天請不要將電動車長時間停放在雨水中,以免電氣元件受潮損壞。


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夏天天氣炎熱,盡量不要將電動車暴露在烈日之下,電池不要靠近高溫熱源。高充電時要注意良好通風,不要在有粉塵及密閉空間里充電。


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冬季天氣寒冷,電池使用時間減少是正常的;同時注意電動車的載重量,不要超過規定的重量,以免超負荷工作,損傷電池。


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隔段時間就要清潔電池盒,擦干凈上面的灰塵,污物;擦得時候要保持電池干燥,不要帶著水去擦。如果所使用的電池出現使用時間短暫或充電異常的情況是一定不要繼續使用,要即時專業維修。


新的電瓶前幾次(4到5次)用到還有大概四分之一電量,就是快要到紅線時(大概平路20碼的時速時看電量表)就可以充電了,充到亮綠燈再充一兩小時,就可以了。以后就不必等它耗完才充,要隨用隨充,我一般是用到電量的一半就充電了,充到亮綠燈就行了。


每隔兩個月就重復一次新電瓶時的充電方法,就是用到快到紅線就充電,充到亮綠燈再充一兩個小時(充電要一次充滿,最好不要斷斷續續)。還有電瓶車最好盡量走平坦的路,太顛簸對電瓶不好。不要到快速充電站充電,那是提高充電電壓來達到快速充電,非常傷電瓶。如果充電超過14個小時不跳燈,就要檢查充電器或者電瓶有沒有故障。


新的電瓶前幾次(4到5次)用到還有大概四分之一電量,就是快要到紅線時(大概平路20碼的時速時看電量表)就可以充電了,充到亮綠燈再充一兩小時,就可以了。以后就不必等它耗完才充,要隨用隨充,我一般是用到電量的一半就充電了,充到亮綠燈就行了。


每隔兩個月就重復一次新電瓶時的充電方法,就是用到快到紅線就充電,充到亮綠燈再充一兩個小時(充電要一次充滿,最好不要斷斷續續)。還有電瓶車最好盡量走平坦的路,太顛簸對電瓶不好。不要到快速充電站充電,那是提高充電電壓來達到快速充電,非常傷電瓶。如果充電超過14個小時不跳燈,就要檢查充電器或者電瓶有沒有故障。

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