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電動汽車鉛酸電池和鋰電池的使用壽命哪個久些?

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2022年04月27日  

目前市面上的電動汽車電池一般有兩種:鉛酸電池和鋰離子電池。鉛酸電池壽命按照電池容量衰減到原容量的30%界定,一般的話應(yīng)該是完全充放300次左右,壽命大概是一年半左右,假如騎行路程短的話,可以使用3年左右。


電動汽車鋰離子電池有著嚴(yán)格的充電次數(shù),一般會在1000-1200次左右,壽命在3-5年。但鋰離子電池和鉛酸電池充電截然相反,要用盡后再充電,電池長期不用時,需隔兩個月充飽一次,以防電池保護(hù),并延長電池壽命。


電動汽車鋰離子電池以其輕巧、便捷、易停等優(yōu)越性能,成為千家萬戶工作、生活中重要的交通工具之一。鋰離子電池重量輕體積小、鋰離子電池具有免激活特性、鋰離子電池帶記憶效應(yīng)、鋰離子電池循環(huán)壽命長、工作溫度范圍寬、鋰離子電池充電時間短,綠色環(huán)保。

電動汽車用的鋰離子電池壽命比鉛酸電池是要品質(zhì)高些.


鋰離子電池所儲存的電量要比鉛酸電池要滿要足,所發(fā)揮的電量也很有魄力的,還有鋰離子電池有充滿電以后有自我保護(hù)能力,也就是充滿以后就再也充不進(jìn)了.


但是鉛酸電池就完全不相同,它充滿以后,雖然充電器顯示已經(jīng)滿了,亮了綠燈,外人看來以為充電器已經(jīng)停止工作了,它還在小量的慢充著,假如時間充長了,那么鉛酸電池就最容易充爆,電池就報廢了。


但是鉛酸電池只要充電正常,每天充4-8小時,就應(yīng)該沒有問題了,鋰離子電池的價格高的多了,好好算算電動汽車才2-3千元,以后更換鋰離子電池那都也要好幾千。它們的使用壽命都相差不大,也就1-2年時間,但是還要重要保養(yǎng)好,常充電保證電瓶的飽和

關(guān)于電動汽車鋰離子電池的壽命,很多人都會很糾結(jié)。一組電動汽車鋰離子電池到底能用多長時間呢?為何有些人的鋰離子電池能用2~3年,甚至有的可以用到3~5年?其實,大部分鋰離子電池的使用壽命設(shè)計在1000次(普通三元鋰電材料)左右,也就是3~4年時間。


電動汽車鋰離子電池使用壽命是幾年?電動汽車鋰離子電池能用幾年?相信絕大部分消費(fèi)者都聽說過,鋰離子電池的壽命是1000次,1000次充放電,超過這個次數(shù),電池就壽終正寢了,許多朋友為了能夠延長電池的壽命,每次都在電池電量完全耗盡時才進(jìn)行充電,這樣對電池的壽命真的有延長用途嗎?答案是否定的。鋰離子電池的壽命是1000次,指的不是充電的次數(shù),而是一個充放電的周期。


一個充電周期意味著電池的所有電量由滿用到空,再由空充到滿的過程,這并不等同于充一次電。比如說,一塊鋰電在第一天只用了一半的電量,然后又為它充電慢電。假如第二天還如此,即用一半就充,總共兩次充電下來,這只能算作一個充電周期,而不是兩個。因此,通常可能要經(jīng)過好幾次充電才完成一個周期。每完成一個充電周期,電池容量就會減少一點(diǎn)。


不過,這個電量較少幅度非常小,高品質(zhì)的鋰離子電池充過多次周期后,仍然會保留原始容量的80%,很多鋰電供電產(chǎn)品在經(jīng)過兩三年后仍然照常使用。當(dāng)然,電動汽車鋰離子電池壽命到了最終后仍是要更換的。而所謂500次,是指廠商在恒定的放電深度實現(xiàn)了625次左右的可充次數(shù),達(dá)到了500個充電周期。由于實際生活的各種影響,特別是充電時的放電深度不是恒定的,所以500個充電周期只能作為參考鋰離子電池壽命。


磷酸鋰離子電池是鋰離子電池的一種。目前磷酸鋰離子電池的充電次數(shù)可以達(dá)到2000次,循環(huán)使用壽命可以達(dá)到7~8年,一次充電60分鐘就可以充滿,是一般鉛酸電池?zé)o法比的,價錢是同樣容量鉛酸電池的2倍左右。


長壽命鉛酸電池的循環(huán)壽命在300次左右,最高也就500次,而磷酸鐵鋰動力鋰電池,循環(huán)壽命達(dá)到2000次以上,標(biāo)準(zhǔn)充電(5小時率)使用,可達(dá)到2000次。同質(zhì)量的鉛酸電池是"新半年、舊半年、維護(hù)維護(hù)又半年",最多也就1~1.5年時間,而磷酸鐵鋰離子電池在同樣條件下使用,理論壽命將達(dá)到7~8年。綜合考慮,性能價格比理論上為鉛酸電池的4倍以上。

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