1、首次充電

須對電動汽車鋰離子電池進行首次充電，首次充電最好進行稍長的時間，一般在8-12小時即可。因為電池從出廠到裝車再到我們手中有一個周轉過程，在周轉期內電池會因放電導致容量不足，所以要用隨著充電器對其進行充電，了解充足為止。

2、正確把握充電時間

在使用過程中，要根據實際情況，即你平時使用電動汽車的頻率和行駛里程的情況，來準備把握電動汽車鋰離子電池的充電時間和頻次。正常行駛時，假如是電量表指示紅燈和黃燈亮，就要充電了；假如是只剩下紅燈亮，就應停止運行，盡快充電，否則電池過度放電會嚴重縮短其壽命。

3、防止充電時插頭發熱

220伏電源插頭或充電器輸出插頭松動、接觸面氧化等現象都會導致插頭發熱，發熱時間過長會導致插頭短路或接觸不良，不僅損害充電器也損害電池。所以充電時要防止充電器插頭發熱，假如出現這種情況，要及時清除氧化物或者更換接插件。

4、部分放電，不宜過放電

要對電動汽車鋰離子電池進行部分放電，不宜過放電，并且要防止經常的完全放電。過放電可能會給電池帶來災難性的后果，特別是大電流過放，或反復過放對電池的影響特別大。

電動汽車鋰離子電池充電注意事項

電池不需激活

鋰離子電池不要前三次充電超過12小時，鋰離子電池沒記憶性。

電池充電

使用廠家指定的充電器充電，充電時注意充電器型號是否與電池型號相匹配。

防止高溫充電

電動汽車鋰離子電池請勿在溫度超過40的環境下充電，高溫會使電池容量衰退。

及時充電

對鋰離子電池盡量執行隨用隨充的，防止電池每次都欠壓以后再充電，這樣可以大大提升電池壽命。

注意充電的環境

充電最佳的環境溫度是25℃。現在多數充電器沒有適應環境溫度的自動控制系統，所以多數充電器都是按照環境溫度25℃設計的，所以在25℃條件下充電比較好。

總結：對電動汽車鋰離子電池進行部分放電，不宜過放電，并且要防止經常的完全放電。過放電可能會給電池帶來災難性的后果，特別是大電流過放，或反復過放對電池的影響特別大。鋰離子電池電動汽車在充電時必須防止過充電,使用時切忌過放。