美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月5日的特斯拉股東大會(huì)上，特斯拉股東否決了一項(xiàng)分離特斯拉董事長(zhǎng)和CEO職位的提案。這意味著馬斯克將繼續(xù)出任這兩個(gè)職位。馬斯克表示，Model3的產(chǎn)量“極有可能”在月底達(dá)到周產(chǎn)量5000輛的目標(biāo)。該公司計(jì)劃在上海建造美國(guó)本土外的第一家特斯拉工廠。特斯拉股價(jià)盤后上漲1%。

Model3周產(chǎn)量很可能在月底達(dá)到5000輛

馬斯克周二表示，Model3的產(chǎn)量“極有可能”在月底達(dá)到周產(chǎn)量5000輛的目標(biāo)。他還表示，很快在特斯拉內(nèi)華達(dá)超級(jí)電池工廠生產(chǎn)的電池將比全球所有電動(dòng)車公司生產(chǎn)的總和更多。

特斯拉一直在為Model3的生產(chǎn)問題苦苦掙扎，并且對(duì)其財(cái)務(wù)狀況表示擔(dān)憂。該公司一直提供更昂貴版本的Model3，而非3.5萬美元的低配版。不過，馬斯克仍然承諾特斯拉將生產(chǎn)基本配置的車型，并預(yù)計(jì)其將在2019年第一季度上市。

特斯拉三季度將實(shí)現(xiàn)盈利他說：“在下個(gè)月底之前，北美的幾乎所有特斯拉門店都將提供Model3試駕服務(wù)。”他還表示，特斯拉可能會(huì)在未來5年內(nèi)推出一款新的小型轎車。

馬斯克表示，預(yù)計(jì)第三季度特斯拉將在GAAP會(huì)計(jì)制度下實(shí)現(xiàn)盈利，并在三季度和四季度達(dá)到正現(xiàn)金流。華爾街的許多人懷疑，特斯拉將需要在明年初籌集更多資金。

馬斯克繼續(xù)擔(dān)任董事長(zhǎng)兼CEO

在周二的年會(huì)上，特斯拉股東重新選舉了三名董事，并且否決了一項(xiàng)分離特斯拉董事長(zhǎng)和首席執(zhí)行官職位的提案。這意味著馬斯克將繼續(xù)出任特斯拉的董事長(zhǎng)兼CEO。馬斯克擁有該公司22％的股份。

此前，一名特斯拉股東JingZhao提出，特斯拉不應(yīng)該成為“流行慣例”的一個(gè)例外，任命獨(dú)立的董事長(zhǎng)能使特斯拉與SolarCity等外部公司的利益沖突最小化。

特斯拉董事會(huì)并不認(rèn)同這一看法，建議股東投票反對(duì)該提議，并表示馬斯克對(duì)公司的日常經(jīng)營(yíng)非常了解，如果由另一位缺乏這些了解的獨(dú)立董事長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)，公司將不可能取得如今的成功。

上海建廠同一地點(diǎn)生產(chǎn)電池和車輛

在今日的特斯拉股東會(huì)上，特斯拉全球銷售主管RobinRen表示，該公司計(jì)劃在上海建造美國(guó)本土外的第一家特斯拉工廠。

特斯拉在中國(guó)生產(chǎn)可以幫助其避免進(jìn)口關(guān)稅。馬斯克表示，與特斯拉的美國(guó)工廠不同，特斯拉新的“Dreadnought”工廠將在同一個(gè)地方生產(chǎn)電池和組裝車輛。

在美國(guó)，特斯拉在內(nèi)華達(dá)州經(jīng)營(yíng)著一個(gè)巨大的超級(jí)電池工廠，并在加利福尼亞州的Fremont經(jīng)營(yíng)一家汽車裝配廠，用以生產(chǎn)ModelS，ModelX型和Model3。

馬斯克還表示：“我們?cè)贛odel3的生產(chǎn)方面犯了很多錯(cuò)誤。我們確信我們知道如何解決這些問題，我們正在解決這些問題。自動(dòng)化在某些情況下獲得成功，在某些情況下失敗。但很顯然，生產(chǎn)中的某些任務(wù)非常適合人工，一些非常適合機(jī)器人。最初生產(chǎn)時(shí)，使用人工或許是合理的。隨后，將生產(chǎn)過程中最痛苦、困難的部分進(jìn)行自動(dòng)化。”

特斯拉股價(jià)盤后上漲1%。