日前，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)了《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》），其中提出到2025年，新能源汽車新車銷售量達(dá)到汽車新車銷售總量的20%左右。上述比例相比于2019年底發(fā)布的《征求意見稿》要低（2019年《征求意見稿》中對(duì)于上述目標(biāo)的設(shè)定是25%）。針對(duì)這一問題，工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌在11月3日舉行的國(guó)務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì)上進(jìn)行了解釋。

辛國(guó)斌表示，制定20%目標(biāo)主要是從兩個(gè)方面考慮。第一是從綠色發(fā)展的角度去考慮。發(fā)展新能源汽車是應(yīng)對(duì)氣候變化、推動(dòng)綠色發(fā)展的重要戰(zhàn)略舉措。這項(xiàng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是一個(gè)很難達(dá)到的目標(biāo)。所以一方面要鼓勵(lì)企業(yè)有自主調(diào)整結(jié)構(gòu)的積極性，另一方面在政策上還是要推動(dòng)汽車往這方面去努力。

第二是從產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)際角度去考慮。在綜合考慮產(chǎn)品的供給能力，消費(fèi)者的消費(fèi)傾向以及市場(chǎng)需求空間等因素的同時(shí)，工業(yè)和信息化部也廣泛征求了各方面的意見，作了深入的測(cè)算分析，之后才提出來了20%這一引導(dǎo)性的目標(biāo)。

“當(dāng)時(shí)公開征求意見的時(shí)候，我們提的是25%，希望確定一個(gè)目標(biāo)，大家努努力、蹦一下能夠得到，這樣對(duì)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展是有利的。但是現(xiàn)在從整個(gè)全行業(yè)征求意見過程來看，很多方面認(rèn)為這個(gè)目標(biāo)定到25%的話太高了。”辛國(guó)斌表示。

根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)，9月中國(guó)新能源汽車銷量達(dá)到13.8萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)26.2%，同比增長(zhǎng)67.7%，刷新了9月歷史記錄。但從累計(jì)銷量上看，2020年前三季度中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)累計(jì)銷量為67.7萬(wàn)輛，同比下滑17.7%。