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18650動(dòng)力電芯供不應(yīng)求公司間技術(shù)、實(shí)力分化明顯

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2022年12月12日  

據(jù)媒體報(bào)道,來(lái)自國(guó)內(nèi)多家主流18650動(dòng)力電芯企業(yè)的消息,上半年動(dòng)力電池企業(yè)開(kāi)工率不高,且多集中在研發(fā)高容量產(chǎn)品,以配合車企開(kāi)發(fā)補(bǔ)貼新政后的車型,忙于做測(cè)試和上公告。7-8月份,這些前期工作大多已經(jīng)就緒,如今進(jìn)入到8月底,車企大都開(kāi)始為下半年市場(chǎng)沖量。


多家18650電池企業(yè)表示,目前18650動(dòng)力電芯滿產(chǎn),尤其是容量在2400mAh以上的18650電芯供不應(yīng)求。


業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為,18650在技術(shù)、性能上仍有提升的空間,也有其應(yīng)用的主流市場(chǎng)和優(yōu)勢(shì)。物流車和A00、A0級(jí)乘用車市場(chǎng)依然是18650電池企業(yè)比較看好的市場(chǎng),尤其對(duì)滿足400公里以上高續(xù)航里程的A0級(jí)車型電池企業(yè)表示比較看好。


隨著車企對(duì)高續(xù)航里程的需求的加大,18650電池企業(yè)之間的技術(shù)、實(shí)力分化也會(huì)愈加明顯。具有技術(shù)和價(jià)格優(yōu)勢(shì)的公司有望在市場(chǎng)洗牌中勝出,并將受益于行業(yè)集中度的提升。

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