八月十一日，本周，TSLA公司的高管們?cè)谪?cái)報(bào)分析師會(huì)議上，披露了許多有關(guān)公司能源業(yè)務(wù)，也就是TSLA電池部門的新細(xì)節(jié)。

每當(dāng)有人問(wèn)及，哪款TSLA的新產(chǎn)品，在一經(jīng)推出后就取得了總價(jià)值約為10億美元的10萬(wàn)件大訂單？許多不太了解情況的聽(tīng)眾或許會(huì)回答：是TSLA即將上市的ModelX？

不，正確答案是TSLA于幾個(gè)月前，新推出的電池業(yè)務(wù)，它也被TSLA內(nèi)部稱之為TSLA能源。

在TSLA上周舉辦的財(cái)報(bào)分析師電話會(huì)議上，CEO埃隆馬斯克（ElonMusk）和公司CTO斯特勞貝爾（JBStraubel）披露了許多有趣的，有關(guān)公司新電池業(yè)務(wù)的細(xì)節(jié)。

TSLA在今年五月份的時(shí)候正式推出了它的電池產(chǎn)品，而它的目標(biāo)受眾包括事業(yè)單位、公司、工業(yè)部門以及家庭個(gè)人。TSLA電池可以讓用戶將太陽(yáng)能或者電網(wǎng)里的電能儲(chǔ)存起來(lái)，用作其它各種目的。

TSLA的兩款電池產(chǎn)品小號(hào)家用型的Powerwall和大號(hào)商用型的PowerPacks已經(jīng)開(kāi)始在位于加利福尼亞州費(fèi)利蒙市的TSLA廠進(jìn)行小批量生產(chǎn)了。

馬斯克在分析師會(huì)議上表示，TSLA電池的生產(chǎn)將在明年轉(zhuǎn)移至TSLA的超級(jí)廠。

而TSLA公司CTO斯特勞貝爾也透露，用于生產(chǎn)TSLA電池的第一批制造設(shè)備將在今年年底前，被安裝到TSLA超級(jí)廠。而到2016年第一季度的時(shí)候，TSLA電池就會(huì)開(kāi)啟量產(chǎn)。屆時(shí)，TSLA電池業(yè)務(wù)將有望取得更驚人的發(fā)展。

馬斯克表示，市場(chǎng)對(duì)TSLA電池的需求量是驚人的，如同病毒那樣飛速地?cái)U(kuò)散，變得有些失控。

TSLA的Powerpacks和Powerwalls共取得了10萬(wàn)件的大訂單，其價(jià)值約為10億美元。而這些訂單可能會(huì)在今年第四季度，為公司在電池銷售業(yè)務(wù)方面貢獻(xiàn)出4000萬(wàn)美元（折合人民幣約2.5億元）到4500萬(wàn)美元（折合人民幣約2.8億元）不等的收入。

而這一數(shù)字有望在明年翻10倍，按馬斯克的說(shuō)法，TSLA在電池業(yè)務(wù)方面的收入很可能會(huì)在一個(gè)季度后，達(dá)到4億美元到4.5億美元左右。

而邁過(guò)2016年后，其營(yíng)收情況很可能會(huì)在2017年，一舉躍升至10億美元級(jí)別。

電池業(yè)務(wù)的訂單每年可能都會(huì)翻一番，馬斯克這樣說(shuō)道。

或許，我們有一天能看到，TSLA電池業(yè)務(wù)的營(yíng)收將最終超越其汽車產(chǎn)品的銷售額？

TSLA在今年第二季度取得了9.55億美元（折合人民幣約為59.3億元）的營(yíng)收，而其中大部則來(lái)自于對(duì)TSLAModelS的銷售。