一月十九日，記者從2018綠色低碳投資研討會(huì)上獲悉，北京環(huán)境交易所和德和泰集團(tuán)簽訂合作，將共同打造高效節(jié)能電機(jī)和氫能汽車制造基地。

據(jù)悉，此次高效節(jié)能電機(jī)和氫能汽車制造基地將設(shè)在淄博。北京產(chǎn)權(quán)交易所總裁、北京環(huán)交所董事長朱戈表示，淄博作為一個(gè)北方老牌的工業(yè)城市，同時(shí)也是首批城市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型示范區(qū)，高效節(jié)能電機(jī)和氫能汽車制造基地的建立，具有重大的示范意義。

德和泰集團(tuán)董事長張恪介紹，雙方將基于國際先進(jìn)氫能源汽車關(guān)鍵技術(shù)引進(jìn)研發(fā)和新型高效節(jié)能電機(jī)應(yīng)用推廣開展多方面的深度合作，共同促進(jìn)淄博市綠色低碳發(fā)展。

氫能汽車的工作原理是氫氧混合出現(xiàn)電能帶動(dòng)汽車電動(dòng)機(jī)，因具有零排放、無噪聲、高效率等特點(diǎn)。

在第二節(jié)國際燃料動(dòng)力電池汽車大會(huì)上，我國汽車工程學(xué)會(huì)理事長付于武表示，到2030年，我國氫能汽車產(chǎn)值有望突破萬億元大關(guān)。更為積極的政策在于，根據(jù)新能源補(bǔ)貼新政，純電動(dòng)補(bǔ)貼逐步退坡，但燃料動(dòng)力電池汽車補(bǔ)貼在2020年前保持不變，大中型客貨車達(dá)50萬元/臺(tái)。

目前，國內(nèi)多家上市公司涉足氫汽車和氫燃料動(dòng)力電池領(lǐng)域。民生證券認(rèn)為，隨著商業(yè)化進(jìn)程加快，氫能源電池汽車有望迎來風(fēng)口。