堅瑞沃能二月二十七日晚間公布2017年度業績快報。通告顯示，公司2017年實現營業總收入101.81億元，同比上升166.55%；歸屬于上市公司股東的凈利潤5.22億元，年報利潤首次突破5億元大關。

堅瑞沃能在通告中稱，業績上升的重要原因為年初公司以動力鋰電池業務為核心，同時發展新能源汽車租賃、運營、維護業務，積極布局新能源汽車產業鏈上游資源，通過技術創新、產品創新、降本增效來不斷提高公司核心競爭力，從而實現公司2017年營業總收入大幅上升。

據悉，2016年完成收購動力鋰電池公司沃特瑪100%股權后，堅瑞沃能正式進軍新能源汽車領域，經營業績也實現大幅上升。歷史財報顯示，堅瑞沃能凈利潤規模已由2015年的3536.70萬元增至2017年的5.22億元。

資本加持下，堅瑞沃能全資子公司沃特瑪也呈現加速成長態勢。通過近年來的跨越式發展，沃特瑪已成為產品覆蓋國內31個省、自治區、直轄市，并遠銷六大洲40多個國家和地區，并承擔了國家新能源汽車產業技術創新工程電池項目等多項國家重點產業振興和技術改造項目。高工產業研究院（GGII）公布的《新能源汽車產業鏈數據庫》統計顯示，憑借2017年裝機總電量，沃特瑪已和CATL和比亞迪同時躋身行業前三。

和此同時，堅瑞沃能也通過資本運作，不斷完善產業鏈布局。2016年十一月，堅瑞沃能認購澳洲Altura礦業3.06億股份，成為該公司第一大股東，預計將于今年年中開始產礦，將大幅降低公司碳酸鋰采購成本。

近日，財政部等四部委公布《有關調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》。廣發證券對此公布研報稱，新版補貼政策整體好于預期，短時間預計產銷數據將持續超預期，一季度產銷量突破20萬輛，同比上升300%，上半年產銷量突破45萬輛。前瞻產業研究院分析師則預計，2018年我國新能源汽車銷量將超過100萬輛。

市場規模的迅速擴大為動力鋰電池公司供應了布局良機。根據規劃，沃特瑪將于今年建設首條三元鋰電池產線，單體能量密度220Wh/kg，成組系統能量密度達到135Wh/kg以上，應用于新能源乘用車、新能源貨車和專用車。沃特瑪方面表示，未來動力鋰電池業務將持續往多元化技術方向發展，進一步提升產品技術指標，以滿足不同類型新能源汽車要。

日前，沃特瑪和深圳市坪山區城司簽署戰略合作協議，擬共同發起設立規模30億元的新能源汽車產業基金，推進坪山區新能源汽車產業集群發展，建立完善多層次的扶持政策和金融工具，打造新能源汽車上下游產業鏈。

根據雙方簽署的合作框架，此次設立的產業基金規模將達30億元，以新能源汽車上下游產業為重要資金投向。據坪山區經濟和科技促進局局長李萌介紹，該基金系坪山區第一支針對特定行業的產業基金，將為進入坪山的新能源汽車行業公司供應實際支持，并借助沃特瑪以及沃特瑪創新聯盟的產業優勢，帶動新能源汽車產業上下游公司的集聚。

有市場人士分析指出，通過參和投資設立產業基金，堅瑞沃能將深入布局新能源汽車上下游產業鏈條，通過在新能源汽車產業中并購整合，打造新能源汽車產業生態，擴大規模、提升業績。