我們將開展汽車蓄電池和清潔燃料動力電池白名單的評價和公布工作。四月二十六日，我國汽車工業協會常務副會長兼論壇組委會主席董揚在2018我國汽車論壇上作歡迎致辭時表示，我國的新能源汽車正處在由政策培育期向市場化發展的轉化的關鍵時期，動力鋰電池和清潔燃料動力電池是新能源汽車發展的核心資源。關于新能源汽車的技術進步，產業升級，可持續發展，至關重要。

為此，根據工業和信息化部的授權，我國汽車工業協會，我國汽車聯盟自2018年四月二十六日起，正式啟動汽車動力鋰電池和清潔燃料動力電池行業自律白名單的評價工作。今日汽車動力鋰電池和清潔燃料動力電池白名單管理辦法，將在我國汽車工業協會和創新聯盟等網站掛出。納入白名單評價的領域，包括關鍵材料，電芯，電池，相關公司按照自愿原則進行申報，2018年五月將分批次公布白名單。公布白名單的目的是推優選優，引導各類資源向優質資源傾斜，為整車資源供應參考，為政府引導行業發展供應積極用途。

另外，董揚表示，在電動汽車、智能汽車方面，我國要和全世界共同發展。經過數年大力推動和積極發展，我國的新能源汽車產業已經取得了顯著成績，持續三年位居全球新能源汽車產銷第一大國，占據全球市場的50%，市場發展極大地推動了技術的發展，我們在蓄電池、電機、整車方面，都有巨大的技術進步。在我國汽車產業加強技術創新的同時，歡迎外國公司來我國共同發展。一方面是因為各大公司在技術上各有所長，另一方面，發展新能源汽車是世界汽車的共同方向，利用我國市場共同發展，也是我國的大國擔當。

我國政府公布的雙積分政策表明了我國政府在新能源汽車發展中的開放態度。智能汽車的發展及技術變革和產業變化將遠遠超過電動汽車，它可能改變人們的出行方式，重新含義汽車智慧，重新含義汽車產業和互聯網通訊等產業的邊界和關系。因此在發展智能網聯汽車方面，要深入加強和各國合作，特別是各國公司間的合作。