三月十一日，全球電動汽車巨頭TSLA的CEO馬斯克在推特上說了一句話引發大量網友關注，他表示燃料動力電池是智商稅，用在汽車上市一個愚蠢的選擇。

目前新能源汽車有多種驅動方式，包括混合動力、純電動、太陽能、燃料動力電池等，其中在乘用車市場中混動和純電動被認為是當前最適合發展的一種新能源汽車。

至于燃料動力電池的汽車，也有一些汽車制造商再開發，比如日本的部分汽車品牌。但考慮到燃料動力電池成本以及建設加氫站等因素，燃料動力電池汽車普及不佳，更多的汽車制造商選擇了純電動的方式。

根據近日凱恩能源研究顧問公司（CairnEnergyResearchAdvisors）在一份最新研究報告中表示，TSLA的電池成本在整個電動汽車行業是最低的，在這方面遙遙領先于競爭對手，并且可能保持這一優勢直到這個十年結束時。

此外，假如要考慮使用燃料動力電池，那么現在有大量的國家和車企作為后發力量，要為燃料動力電池技術支付更多的專利技術。目前豐田在燃料動力電池方面擁有較多的專利，這家車企也是較早開始研究燃料動力電池的公司。