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全球第一!公布鈉離子電池后,CATL估值要重構(gòu)了?

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2023年06月13日  

時(shí)代會(huì)誕生時(shí)代的公司。每一個(gè)時(shí)代都不會(huì)例外。


毫無疑問,新能源時(shí)代的來臨,成就了TSLA,也成就了新能源產(chǎn)業(yè)鏈上的一眾公司,其中就包括全球動(dòng)力鋰電池龍頭公司CATL。


持續(xù)兩天大漲超6%,CATL又回到了1.3萬億市值上方,穩(wěn)固之后就是突破,相信未來的五到十年,CATL一定有挑戰(zhàn)茅臺(tái)(市值)的機(jī)會(huì)。


七月二十九日,CATL正式公布了第一款鈉離子電池。


據(jù)悉,鈉離子電池在低溫性能、快充以及環(huán)境的適應(yīng)性等方面擁有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。但一直以來由于其比較大的體積以及材料結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和動(dòng)力學(xué)性能方面的比較嚴(yán)格等問題,所以鈉離子電池大規(guī)模商用一直進(jìn)展不順利。


此次,CATL公布這鈉離子電池讓市場(chǎng)看到了更多的可能性,也打開了新能源車未來更多的想象空間。


一直以來,新能源車最制約的因素就是電池,如何解決續(xù)航問題以及低溫下的電池儲(chǔ)能問題關(guān)于新能源車企以及電池公司來說都還是頭號(hào)大事。


前段時(shí)間,蔚來汽車?yán)畋笮嘉祦砦磥韺⒉捎冒牍虘B(tài)電池,消息一出,蔚來的股價(jià)隨即出現(xiàn)了大漲,可見市場(chǎng)關(guān)于電池技術(shù)突破有多么大的渴望。


近幾年,盡管新能源產(chǎn)業(yè)的邏輯得以重構(gòu),但是電池技術(shù)依舊沒有跨越式的突破。


早在1999年,曾毓群和陳棠華、梁少康創(chuàng)立了ATL,當(dāng)時(shí)曾毓群拿了700萬元的啟動(dòng)資金去美國貝爾實(shí)驗(yàn)室去購買了聚合物鋰電池的技術(shù)專利。


讓曾毓群沒想到的是,這個(gè)技術(shù)有著致命的缺陷——電池鼓包。


后來,曾毓群花費(fèi)了大量的時(shí)間、精力才解決了電池鼓包的問題,最終這項(xiàng)技術(shù)成為了ATL的拳頭產(chǎn)品,也正是因?yàn)榇隧?xiàng)技術(shù),ATL成功的切入到了蘋果產(chǎn)業(yè)鏈當(dāng)中。


也是因?yàn)殡姵丶夹g(shù)發(fā)展"緩慢"的原因,這一項(xiàng)技術(shù)CATL一用就是數(shù)十年,直到ATL大部分股權(quán)被投資人賣給了日本的TDK集團(tuán),才有了后來的故事。


2011年,曾毓群剝離了ATL的動(dòng)力鋰電池業(yè)務(wù)在福建寧德成立了CATL。憑借過硬的電池技術(shù),從CATL創(chuàng)業(yè)開始,其客戶就包括了奔馳、寶馬、奧迪等一眾全球知名汽車廠商。


2017年,CATL的動(dòng)力鋰電池銷量就超過了三星和LG,位居全球第一。也正是因?yàn)楫?dāng)時(shí)的市場(chǎng)地位,2018年CATL選擇了上市。


上市之后,CATL繼續(xù)在動(dòng)力鋰電池領(lǐng)域深耕,其在電池領(lǐng)域的探索進(jìn)程則在繼續(xù)加快,但受制于當(dāng)下的環(huán)境,磷酸鐵鋰、三元鋰、四元鋰電池依舊是市場(chǎng)的主流。此次,鈉離子電池的公布則給電池市場(chǎng)注入了新的元素。


CATL董事長曾毓群表示:"有人認(rèn)為電池的化學(xué)體系已很難創(chuàng)新,只能在物理結(jié)構(gòu)上做些改進(jìn)。但我們認(rèn)為,電化學(xué)的世界,就像能量魔方,未知遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于已知,我們樂此不疲地探索著其中的奧秘。"


七月二十九日,韓國能源市場(chǎng)分析公司SNEResearch公布最新的調(diào)查結(jié)果顯示,CATL以29.9%的市場(chǎng)占有率排名第一,而LG則以24.5%的市場(chǎng)占有率排名第二,排名第三的則是日本的松下公司,市場(chǎng)占有率為15%。


另外,還有數(shù)據(jù)顯示,2020年全球每售出四輛電動(dòng)汽車,就有一輛使用了CATL的電池。截至五月底,全球使用CATL動(dòng)力鋰電池的新能源車超過了218萬輛。


綜合而言,隨著新能源產(chǎn)業(yè)的重構(gòu)和發(fā)展,越來越多的競爭關(guān)系將會(huì)促使產(chǎn)業(yè)鏈上的公司加快對(duì)技術(shù)的探索,可以預(yù)見不久的將來,新能源車將會(huì)重新被含義,CATL作為產(chǎn)業(yè)鏈上巨頭,未來想象空間將會(huì)無比巨大。


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