電車匯消息：七月十六日，奇瑞汽車旗下的開瑞新能源和奧動新能源在蕪湖共同簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，共同促進新能源商用車換電車型推廣應用和城市級換電服務網(wǎng)絡持續(xù)布局。值得關(guān)注的是，此次雙方推動的車型海豚EV是首款支持換電模式的微面。

在奇瑞商用車副總經(jīng)理兼研發(fā)中心總經(jīng)理周定華、奧動新能源總裁李一秀的見證下，開瑞新能源常務副總經(jīng)理趙維華、奧動新能源高級副總裁楊燁分別代表雙方簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。

簽約儀式結(jié)束后，開瑞新能源和奧動新能源雙方就海豚EV換電技術(shù)開發(fā)、優(yōu)優(yōu)EV換電合作等議題進行深度會談。根據(jù)雙方達成的協(xié)議，開瑞新能源和奧動新能源將共同合作開發(fā)電動汽車換電車型，實現(xiàn)5年內(nèi)累計投放、推廣新能源汽車換電車型10萬輛。首批合作車輛2000臺，將在珠三角、長三角、成渝區(qū)域等主流市場布局分批落地，并在合肥、蕪湖、貴陽等地建立示范運營中心。

趙維華表示，開瑞新能源為奇瑞控股集團下屬公司，承接奇瑞集團新能源商用車業(yè)務，重要產(chǎn)品面向新能源物流車市場、網(wǎng)約車領(lǐng)域，為客戶供應平臺運力一體化、產(chǎn)業(yè)生態(tài)一體化、服務數(shù)據(jù)平臺化的解決方法。業(yè)務涵蓋了車輛銷售、租賃運營、金融、售后和大數(shù)據(jù)平臺服務，可通過自身及整合內(nèi)外部資源形成系統(tǒng)性解決方法。近期，開瑞新能源正開展電池銀行等生態(tài)鏈戰(zhàn)略，實現(xiàn)基于全生命周期管理的電池梯次利用，和奧動新能源的發(fā)展戰(zhàn)略不謀而合。

李一秀表示，奧動新能源是全球換電模式開創(chuàng)和引領(lǐng)者，21年來一直專注新能源汽車換電技術(shù)研發(fā)及換電站網(wǎng)絡商業(yè)運營，為新能源汽車發(fā)展供應綠色能源服務。奧動新能源換電站已實現(xiàn)多品牌車型共享20秒極速換電，覆蓋全國23座城市，投運338座換電站，形成城市級換電服務網(wǎng)絡，是目前國內(nèi)最大規(guī)模的換電商業(yè)運營平臺。

中科院院士、清華大學教授歐陽明高在商用車電動化三大路徑中曾提到，換電的最佳用場景在商用車。在商用車領(lǐng)域，產(chǎn)品屬性使然，存在電池容量較大、電池成本較高、作業(yè)路線較為固定等特點，使得在商用車電動化轉(zhuǎn)型中，采用換電模式補能優(yōu)勢尤為明顯，具體體現(xiàn)在補能效率、車輛購買成本、土地坪效等眾多方面。20210719