大眾汽車集團在2021年三月公布了2030年前和合作伙伴在歐洲建設6座大型電池廠的計劃。

在2021年德國國際汽車及智慧出行博覽會上(IAAMobility),大眾汽車集團CEO赫伯特·迪斯表示,該公司將擁有足夠的內部和外部資金,來完成這項雄心勃勃的計劃,即在2030年以前和合作伙伴聯手在歐洲各地建立6座大型電池廠。

迪斯還透露,電池生產量夠帶來高回報。在他看來,電動汽車動力鋰電池是一個由需求驅動的市場,在可預見的未來仍是如此。

根據大眾汽車集團的規劃,6座歐洲廠的總產量將達到每年240GWH,其中首批40GWh的產量將來自Northvolt廠,該廠將于2023年投產。第二座歐洲電芯廠將位于德國薩爾茨吉特,合作伙伴為我國公司國軒高科,大眾將持有該廠26%的股份。

此外,第三座和第四座廠有可能將落戶于西班牙或某個東歐國家。在未來幾年中,大眾還將和合作伙伴一起再建設兩座廠,但是該公司尚未透露具體建廠地點。

據了解,建設一座新的電池廠通常要投入約20億歐元(約24億美元)的資金。這意味著大眾和合作伙伴建設6座大型電池廠,要投入約144億歐元的資金。迪斯在2021年五月表示,大眾汽車的部分電池業務可能會通過首次公開募股的方式(IPO)單獨上市。

就在同日,豐田汽車公司也傳出消息,該公司將在未來十年內投入90億美元建造電動汽車電池廠。眼下,其目標是在2030年結束前實現年銷售200萬輛電動汽車的目標。

隨著各國開始實行越來越嚴格的排放法規,外加上電動汽車銷量上升,豐田汽車已加大了對電動汽車的支出。豐田汽車暫時不愿透露將要建造多少個電池廠,但該公司表示,計劃到2025年建設10條相關生產線,最終建設約70條生產線。豐田汽車首席產品官MasamichiOkada稱,這些廠將建在全球各地。

大眾汽車集團成立于1938年,總部位于德國沃爾夫斯堡,是歐洲最大的汽車公司,也是世界汽車行業中最具實力的跨國公司之一。大眾汽車集團在全球建有68家全資和參股公司,業務領域包括汽車的研發、生產、銷售、物流、服務、汽車零部件、汽車租賃、金融服務、汽車保險、銀行、IT服務等。