海南省工業(yè)和信息化廳近日印發(fā)《海南省大宗工業(yè)固體廢物綜合利用發(fā)展規(guī)劃(2022-2025年)》(以下簡稱《規(guī)劃》)，推進全省工業(yè)固體廢物綜合利用，助力國家生態(tài)文明試驗區(qū)建設。

《規(guī)劃》提出，到2025年，全省工業(yè)固體廢物綜合利用水平顯著提升，利用規(guī)模不斷擴大，工業(yè)固體廢物污染防治主體責任全面落實，鼓勵清潔生產和綜合利用技術創(chuàng)新，培育清潔生產和綜合利用示范公司。

全省粉煤灰、尾礦、脫硫石膏、綠泥、污泥和廢舊動力蓄電池等大宗工業(yè)固體廢物總量增速下降且綜合利用水平顯著提升，利用規(guī)模不斷擴大，新增大宗工業(yè)固體廢物綜合利用率達到80%，存量大宗固體廢物有序減少，綠泥存量清零。

海南省將著力打造工業(yè)固體廢物綜合利用一帶、兩中心格局，即建設依托西部工業(yè)經濟走廊的工業(yè)固體廢物綜合利用產業(yè)帶，打造昌江大宗工業(yè)固體廢物綜合利用中心和洋浦經濟開發(fā)區(qū)工業(yè)固體廢物循環(huán)利用中心。

《規(guī)劃》強調，應以溯源可查、回收全面和高值化利用為重點，強化電動汽車生產公司廢舊動力蓄電池回收的主體責任，推動電動汽車生產公司和動力鋰電池生產公司建立協同聯動的廢舊動力蓄電池高效回收體系。

在符合法規(guī)及相關政策規(guī)定下，海南省將充分做好電池溯源工作，建立地方電池溯源平臺，明確掌握各縣市新能源汽車分布情況、動力蓄電池存有量和電池總裝配量，對接國家和公司電池溯源信息，構建公司-地區(qū)-國家電池追蹤溯源體系，壓實公司主體責任，強化運行監(jiān)管模式，實時掌握每日新增進島新能源電池總數及報廢電池數量，確保廢舊動力蓄電池全生命周期監(jiān)管。

同時，推進全省廢舊動力蓄電池的存放回收網點建設，應依據各市縣新能源電動汽車電池存有量和地域分布情況，合理規(guī)劃網點數量和規(guī)模，鼓勵海南省各市縣至少建立一個電池集中回收存儲網點，具備電池更換、回收和存儲能力。

海口、三亞等新能源電動汽車集中區(qū)域應設立大型電池回收處理網點，具備電池拆卸、品質分揀、長期存儲和遠程運輸能力。

海南省還將建立梯次利用電池標準和檢驗指標，以電池容量為劃分標準對廢舊動力蓄電池分批次劃分，按不同電池容量級別處理利用，提高電池資源利用率；并推動優(yōu)秀電池回收及梯次利用公司落地海南，并給予相關政策支持；加大高效再生利用等一批關鍵技術攻關力度和產業(yè)化落地，積極探索廢舊蓄電池在電子器件、信息、能源、化工、環(huán)保等領域，開展動力鋰電池梯次利用商業(yè)化試點示范。

海南省還將以廢舊電池梯次利用回收和處理為重點，加快動力鋰電池回收利用先進技術裝備推廣應用；深入研究廢舊電池回收網點信息化系統構建、再生利用電池安全保存和運輸等方面關鍵技術攻關和產業(yè)應用開發(fā)。

《規(guī)劃》還對工業(yè)副產石膏(脫硫石膏)、粉煤灰、尾礦、綠泥、污泥、采礦廢石等重點領域大宗工業(yè)固體廢物綜合利用做出規(guī)劃。