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防止電解液流失,保證汽車電池壽命

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2018年09月09日  

汽車電池在整車運(yùn)行過程中,作為其中一個(gè)配件經(jīng)常被人們所忽視。正確的保養(yǎng)電池,使其保持充沛的電力,是汽車保養(yǎng)一個(gè)重要組成部分。下文將介紹汽車電池的相關(guān)知識(shí)及養(yǎng)護(hù)常識(shí),幫你更好地了解電池的使用和保養(yǎng),延長(zhǎng)電池的使用壽命。

據(jù)了解傳統(tǒng)蓄電池在使用過程中會(huì)發(fā)生電解液減少的現(xiàn)象,這是因?yàn)闃O板的柵架,傳統(tǒng)蓄電池用鉛銻合金制造,銻會(huì)污染負(fù)極板上的海綿狀純鉛,減弱了完全充電后蓄電池內(nèi)的反電動(dòng)勢(shì),造成水的過度分解,大量氧氣和氫氣分別從正負(fù)極板上逸出,使電解液減少。

免維護(hù)蓄電池在設(shè)計(jì)原理上和傳統(tǒng)蓄電池一致,使用更厚的極板材料,重要的不同之處在于,極板的柵架用鉛鈣合金制造。在電解反應(yīng)過程中,可以減少過充電流,降低液體氣化速度,從而減低了電解液的損失,相對(duì)延長(zhǎng)了電池的使用壽命。

另外在放電過程中,極板上的二氧化鉛、海綿鉛和電解液中的硫酸發(fā)生放電化學(xué)反應(yīng),產(chǎn)生硫酸鉛和水,正負(fù)極板相互之間的差別減校因?yàn)殡姵氐碾妷喝Q于極板材料的不同和電解液的濃度,所以放電反應(yīng)之后,電池?fù)p失能量。充電過程與放電過程相反。在發(fā)電機(jī)電流的作用下,硫酸鉛和水轉(zhuǎn)化為二氧化鉛、海綿鉛與硫酸,極板、電解液濃度恢復(fù),電池能量增加。

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