在昨晚長安CS75PHEV的上市發(fā)布會上，長安公布了2018年接下來的新車計劃。除了已經(jīng)上市的CS75PHEV以外，今年還會繼續(xù)推出新奔奔EV360、CS15EV以及逸動EV460三款純電動車型，三款新車主要是對續(xù)航里程進(jìn)行了升級。

從目前的信息來看，今年接下來要推出的三款車型在外觀內(nèi)飾方面應(yīng)該不會有太大的變化。從新能源車推廣目錄來看，三款車型的續(xù)航里程將會有比較的提升。

其中新奔奔EV360的綜合續(xù)航將從現(xiàn)款的251km提升到316km，并且電池組的能量密度也提升到了151.3kWh/kg。從此前曝光的信息來看，補(bǔ)貼后的預(yù)售價或為5.99萬元圖2現(xiàn)款奔奔EV260長安CS15VE400的綜合續(xù)航則從現(xiàn)款的300km提升到了351km，電池組的能量密度為140.6kWh/kg。

從此前曝光的信息來看，補(bǔ)貼后的預(yù)售價區(qū)間或為7.99-8.99萬元。圖3長安CS15EV300逸動EV460將成為長安旗下續(xù)航里程最長的車型，從工信部新能源車推廣目錄來看，它的綜合續(xù)航里程將提升到405km，電池組能量密度為150.5kWh/kg。從此前曝出的信息來看，補(bǔ)貼后的預(yù)售價區(qū)間或為11.99-12.99萬元，并且有可能會在10月18號正式上市。

進(jìn)入2018年以來，純電動車的綜合續(xù)航都會有一個較大的提升，以轎車為例，普遍都能達(dá)到400km的門檻，SUV也都基本能超過350km以上。長安也不例外，陸續(xù)跟上了行業(yè)的步伐。這一方面是越來越收緊的補(bǔ)貼政策驅(qū)趕，另一方面也得益于自身電池技術(shù)的提升。