因為鋰電池事故而陷入全球禁飛尷尬境地的波音公司787夢想客機并未放棄鋰電池路線，而是采取積極開發(fā)新供應商的方法堅守既有路線，從而保持波音飛機的競爭力。美國電動車制造商特斯拉公司正是這樣的一家公司。
    特斯拉是一家主要生產高端純電動汽車的企業(yè)，自本世紀以來，長期使用的高容量鋰離子電池組具有相當穩(wěn)定的性能，公司董事長穆斯克說，我們任何用于特斯拉電動車或SpaceX公司（穆斯克是這家發(fā)射商業(yè)火箭業(yè)務的私人公司的CEO）的電池組目前沒有發(fā)生過起火的狀況。
    穆斯克不久前透露，他正在與波音787“夢幻客機”的總工程師商談。他認為自己公司的電池對于波音公司會有幫助。
    不過，波音公司并未證實目前與穆斯克進行過談話。在美國與日本相關部門對兩起夢幻客機動力電池起火與冒煙事件的調查未查清楚之前，50架波音客機都必須停飛。