電池市場(chǎng)一周匯總（11.29-12.5）

本周電池市場(chǎng)運(yùn)行較為穩(wěn)定，價(jià)格方面雖較平穩(wěn)，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看不管是材料還是電芯都還有一定的下滑空間，這對(duì)本就已經(jīng)利潤(rùn)不高的各廠家來說無疑是雪上加霜。經(jīng)過幾年的發(fā)展，電池行業(yè)已經(jīng)從一個(gè)技術(shù)型的行業(yè)逐漸變身為資本聚集型行業(yè)，各種企業(yè)并購(gòu)、投資不絕于耳，甚至一些完全沒有這方面技術(shù)基礎(chǔ)的企業(yè)也進(jìn)來摻上一腳。資本是逐利的，這本無可厚非，受到“新能源”這塊金字招牌的指引，大家紛紛投身于電池行業(yè)，造成了目前行業(yè)良莠不齊、臃腫不堪的現(xiàn)狀，產(chǎn)品利潤(rùn)率下滑嚴(yán)重，長(zhǎng)此以往，將嚴(yán)重影響行業(yè)的正常發(fā)展。望各企業(yè)能夠穩(wěn)扎穩(wěn)打，冷靜分析行業(yè)現(xiàn)狀，擴(kuò)產(chǎn)投資前須三思而后行。

鋰電池

本周電芯市場(chǎng)比較清淡，2000mAh容量型18650市場(chǎng)報(bào)4.2元/顆左右，動(dòng)力型大廠報(bào)8元/顆，小廠6-6.5元/顆。受突然降溫影響，本周市場(chǎng)活躍度明顯降低，同時(shí)由于天氣寒冷，電動(dòng)自行車的銷量下滑導(dǎo)致電池組也進(jìn)入淡季。據(jù)悉，年底各公司結(jié)算催款任務(wù)比較多，而對(duì)于設(shè)備廠家來說，由于各企業(yè)已開始籌備明年的規(guī)劃，對(duì)設(shè)備的需求開始增加，反倒是進(jìn)入了旺季。

動(dòng)態(tài)方面，光宇集團(tuán)與小米公司建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系，光宇成為小米特約零部件供應(yīng)商，與小米共同研發(fā)大容量鋰電池。而在之前，光宇就已經(jīng)是小米電池的提供商，這次的深入合作，可能涉及到小米的更多新產(chǎn)品。

正極材料

本周截止到12月5日，國(guó)內(nèi)磷酸鐵鋰主流價(jià)在90000-91000元/噸左右，低端的在80000元/噸左右，基本維持前段市場(chǎng)價(jià)格水平。從一些正極材料生產(chǎn)企業(yè)了解到，由于成本方面的原因，同樣生產(chǎn)三元材料和磷酸鐵鋰的生產(chǎn)企業(yè)，磷酸鐵鋰的利潤(rùn)相對(duì)較高，而三元材料的利潤(rùn)已降至個(gè)位數(shù)內(nèi)。同樣的原料，由于磷酸鐵鋰每家生產(chǎn)工藝不一樣，即使同樣的工藝所采用的設(shè)備又不相同，因此各家成本也就不一樣，導(dǎo)致市場(chǎng)報(bào)價(jià)較亂，最低的有70000元/噸左右的報(bào)價(jià)。目前國(guó)內(nèi)主要以磷酸鐵工藝為主。

上游方面：

鈷方面：本周國(guó)內(nèi)電解鈷市場(chǎng)弱勢(shì)下行，主流價(jià)格204000-209000元/噸，較上周末下跌1000元/噸。本周鈷鹽市場(chǎng)繼續(xù)保持穩(wěn)定態(tài)勢(shì)，四氧化三鈷價(jià)格在150000-153000元/噸之間，較上周下跌2000-3000元/噸。本周海外鈷價(jià)維穩(wěn)，但疲軟的國(guó)內(nèi)需求，令實(shí)際成交價(jià)格小幅下探，下游廠家對(duì)于后期電解鈷持觀望態(tài)度，均按需采購(gòu)，買興不足。四氧化三鈷廠家年末希望持有現(xiàn)金，對(duì)后市價(jià)格信心不足。

鎳方面：本周國(guó)內(nèi)電解鎳?yán)^續(xù)呈現(xiàn)振蕩上揚(yáng)走勢(shì)，截止到12月5日，國(guó)內(nèi)電解鎳報(bào)價(jià)在114300-114700元/噸，較上周上漲3000-3200元/噸左右。本周金川鎳兩次上調(diào)電解鎳出廠價(jià)，累計(jì)幅度4500元/噸，受到印度尼西亞礦石出口禁令的影響，大陸鎳生產(chǎn)商今年很大部分仰賴庫(kù)存來供應(yīng)生產(chǎn)；在庫(kù)存水位大幅下滑之后，可以預(yù)期2015年的鎳生鐵產(chǎn)量也將大減，屆時(shí)鎳價(jià)有可能迎來新一波的漲勢(shì)。

碳酸鋰方面：本周國(guó)內(nèi)碳酸鋰市場(chǎng)總體穩(wěn)定，國(guó)內(nèi)工業(yè)級(jí)碳酸鋰主流報(bào)價(jià)在38000-40000元/噸，電池級(jí)碳酸鋰主流報(bào)價(jià)在42000-44000元/噸，較上一周上漲500-1000元/噸。現(xiàn)已進(jìn)入冬季，隨著氣溫的下降，部分鹽湖提鋰的廠家即將面臨生產(chǎn)裝置停產(chǎn)。目前生產(chǎn)碳酸鋰主要有兩種工藝，鹽湖提鋰和礦石提鋰。由于我國(guó)鹽湖主要集中在青海、西藏等地，隨著秋冬季的來臨，鹽湖提鋰裝置將受到限制，國(guó)內(nèi)碳酸鋰供應(yīng)迎來季節(jié)性的收縮。

負(fù)極材料

近期國(guó)內(nèi)負(fù)極材料市場(chǎng)大局持穩(wěn)，產(chǎn)銷情況波動(dòng)不大，現(xiàn)國(guó)內(nèi)低端負(fù)極材料主流報(bào)2.5萬元/噸，中端產(chǎn)品主流報(bào)5.5-5.8萬元/噸，高端產(chǎn)品主流報(bào)8萬元/噸。臨近年底，負(fù)極材料生產(chǎn)企業(yè)普遍面臨的問題就是回款，可眼下的時(shí)間情況是企業(yè)普遍回款不易，資金壓力較大，部分企業(yè)甚至表示這已經(jīng)成為壓垮企業(yè)的最后一根稻草。一些老牌的負(fù)極生產(chǎn)企業(yè)表示近兩年企業(yè)的生產(chǎn)壓力明顯加大，并不如外人所想的“仍能吃肉”，實(shí)際情況是連湯都要喝不上了。新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上預(yù)期，行業(yè)產(chǎn)能產(chǎn)量急劇擴(kuò)張，產(chǎn)品技術(shù)無明顯改進(jìn)突破等，這些都使得部分負(fù)極材料生產(chǎn)商生存環(huán)境愈加惡劣，遠(yuǎn)不如前幾年鋰電行業(yè)尚未成為人們眼中“寵兒”的初期階段。盡管眼下出貨量較前期出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)，但不斷被擠壓的價(jià)格，大幅縮水的利潤(rùn)，越來越長(zhǎng)的付款周期等對(duì)企業(yè)來說都是致命的打擊。不可否認(rèn)，眼下的諸多不利因素受整個(gè)行業(yè)的宏觀環(huán)境的影響，但負(fù)極行業(yè)本身的不夠理智也是目前困境的決定因素之一。但不可否認(rèn)，新能源汽車市場(chǎng)的巨大潛力，仍是吸引各負(fù)極材料廠家心神的向往之地。工信部裝備工業(yè)司發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，根據(jù)機(jī)動(dòng)車整車出廠合格證統(tǒng)計(jì)，2014年11月，我國(guó)新能源汽車生產(chǎn)9728輛，同比增長(zhǎng)10倍。其中，純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)3540輛，插電式混合動(dòng)力乘用車生產(chǎn)2469輛；純電動(dòng)商用車生產(chǎn)1640輛，同比增長(zhǎng)14倍，插電式混合動(dòng)力商用車生產(chǎn)1977輛，同比增長(zhǎng)41倍。列入《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》前兩批的新能源汽車生產(chǎn)7932輛，占11月產(chǎn)量的81.5%。

原料市場(chǎng)，近期國(guó)內(nèi)負(fù)極材料主要原料市場(chǎng)大穩(wěn)小調(diào)。現(xiàn)天然石墨-195主流報(bào)3800-4400元/噸。球形石墨主流報(bào)價(jià)15000-21000元/噸。針狀焦，現(xiàn)國(guó)內(nèi)針狀焦市場(chǎng)價(jià)格持穩(wěn)，油系的售價(jià)在7000元/噸，煤系報(bào)價(jià)在5000-7000元/噸。海外針狀焦，煤系針狀焦主流報(bào)價(jià)在1000-1100美元/噸；油系針狀焦價(jià)格在1200-1400美元/噸。低硫焦市場(chǎng)：大慶石化報(bào)1650元/噸，撫順二廠報(bào)1700元/噸，大港石化報(bào)1600元/噸。

隔膜

本周鋰電隔膜市場(chǎng)整體較為穩(wěn)定，國(guó)內(nèi)企業(yè)主流報(bào)價(jià)仍然維持在5-6元/平不等，海外廠家中，16umSK濕法單面報(bào)5元/平方米；雙面報(bào)6.5元/平方米；PVDF隔膜SK報(bào)8元/平方米，16um干法三菱報(bào)8元/平方米。據(jù)市場(chǎng)人士反饋，年底相較于9、10月份來說，銷量稍微淡了一點(diǎn)，但幅度并不大，主要是高端市場(chǎng)需求比較旺盛；價(jià)格方面則是一直有些穩(wěn)中下滑，今年整體跌價(jià)幅度在20%左右，相對(duì)于進(jìn)口隔膜來說幅度算小的，但由于國(guó)內(nèi)隔膜本身價(jià)格就較低，利潤(rùn)比較小，下跌空間確實(shí)有限。對(duì)于擴(kuò)充產(chǎn)能等事宜，廠家表示這方面會(huì)比較慎重，畢竟行業(yè)利潤(rùn)率目前較低，不會(huì)貿(mào)然擴(kuò)產(chǎn)。

電解液

本周電解液市場(chǎng)開工率尚可，銷量穩(wěn)中小增。據(jù)國(guó)內(nèi)電解液企業(yè)反映，近幾月電池材料需求漲勢(shì)較猛，這種情況已經(jīng)持續(xù)2、3個(gè)月了，價(jià)格雖沒有明顯上漲，但是一定程度拉動(dòng)了電解液市場(chǎng)增長(zhǎng)動(dòng)力。目前電解液企業(yè)為長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃及發(fā)展需求，加速新能源市場(chǎng)布局，預(yù)計(jì)后期電解液市場(chǎng)將有新一輪洗牌。本周高電壓電解液價(jià)格在5-6.5萬，三元材料用電解液價(jià)格維持在4.2萬-5萬/噸，錳酸鋰及磷酸鐵鋰用電解液價(jià)格在3.6萬-4.2萬，鐵系動(dòng)力電解液在4.2-4.8萬/噸。

企業(yè)市場(chǎng)方面，電解液原料企業(yè)多氟多近日發(fā)表公告，稱與優(yōu)銳聯(lián)合國(guó)際貿(mào)易有限公司簽署《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》。擬以自有資金1000萬元收購(gòu)優(yōu)銳聯(lián)合持有的多氟多新能源科技有限公司合計(jì)9.09%的股權(quán)。收購(gòu)?fù)瓿珊螅境钟薪棺餍履茉?00%的股權(quán)，焦作新能源為公司的全資子公司。焦作新能源主要產(chǎn)品為動(dòng)力鋰離子電池，是未來業(yè)務(wù)發(fā)展的重心之一，本次股權(quán)收購(gòu)后，多氟多將持有焦作新能源100%股權(quán)，進(jìn)一步加大了對(duì)焦作新能源的控制力度，有利于提高決策和管理效率。