鋰電池貴是很多人望而卻步，不屑一顧，有朋友就跟我說，你花3000塊錢鋰電池跑100公里，我的1500鉛酸也能跑100公里，為什么花雙倍的錢買鋰電池？還有朋友說買鋰電的都是傻子，也有被騙的網上買到劣質鋰電池，然后就覺得鋰電池不靠譜，還不如鉛酸！接下來我們來分析一下鋰電池和鉛酸的成本一公里多少錢，我先來算鉛酸電池的使用成本，一塊48V20AH鉛酸價格750元，循環次數300次，一次循環續航40公里左右，當然小電機能跑50公里，我們按照40公里來算，300次乘以40公里也就是1.2萬公里電池就不行了，鉛酸循環300次之后續航減半甚至更差，這樣就需要更換了，一次充電耗電1100W左右，算上充電器損耗率，乘以300次，總計電費180元左右，750+180元這就是1.2萬公里總消耗成本，算下來一公里0.08元，也就是一毛錢不到一公里電動車鋰電池和鉛酸電池的使用成本，到底高價鋰電劃不劃算

接下來計算磷酸鐵鋰的每公里成本，磷酸鐵鋰全新力神的48V20AH電池價格是1350元，循環次數是2000次之后容量不低于原電池標稱八成，也就是2000次循環之后還是可以繼續用的，我們就按照2000次循環來算，和鉛酸電動車配置一樣，鐵鋰續航和鉛酸是一樣的，雖然車身減輕重量了，但是鋰電池是不能完全放電的，會留一部分電能，所以續航差距不大，按照2000次乘以40公里，壽命8萬公里，計算充電成本和鉛酸差不多，2000次乘以1100W，用掉電費1320元，總成本是1350+1320元總成本2640元，折合1公里成本0.03元，鉛酸一公里是0.08元，一公里可以得知鉛酸的成本是鐵鋰的2.66倍電動車鋰電池和鉛酸電池的使用成本，到底高價鋰電劃不劃算

最后我們來計算三元鋰的成本，我們就按照超威鋰電來計算，48V20AH的三元鋰價格是1250元，這是電動車車行的價格，官網一百多，三元鋰的循環次數是500次，一次循環里程相差不多，500次乘以40公里，也就是壽命是2萬公里，計算電費330元，總成本1580元，折合單公里成本是0.079元，和鉛酸基本一致，所以國產三元鋰實際使用成本和鉛酸差距不大，但是進口三元鋰，比如松下等品牌的壽命是遠遠大于500次的，三元鋰最大的優勢就是同重量的電池容量是鉛酸的3倍，是鐵鋰的2倍，一輛電動車在固定的電池倉裝更大容量電池，對于續航要求高的人還是很實用的，特別是低溫情況下電池容量減少的比較多，鉛酸又重，容量又低，續航就減少的很明顯，三元鋰就好多了，對于外賣員，業務員一天續航二三百公里還是老老實實選擇三元鋰，如果你電池倉夠大可以選擇磷酸鐵鋰，如果你只是上下班三十公里左右，還是鉛酸適合，實際上省的錢不多