雖說現(xiàn)在的電動車十分的便捷，使用的電力能源也比較環(huán)保，但最讓人擔(dān)心的就要屬它的續(xù)航問題了。而現(xiàn)在的中國也沒有普及充電站，所以很多人購買電動汽車，還是會心存猶豫的。所以為了讓充電站觸手可及，德國初創(chuàng)公司，就提出一種將路燈改造成充電木樁的方案系統(tǒng)，使得電動汽車可以在路頭街邊就可以實(shí)時(shí)充電。

這款系統(tǒng)事先只需要對路燈，進(jìn)行兩個小時(shí)的改造就可以完成。在電動汽車快沒有電的時(shí)候，只需要看到這款路燈，通過特殊的黃色充電線，就可實(shí)現(xiàn)兩者的電路接通。之后只需要把充電把手，放在汽車充電器位置就可以開始充電。而且在充電過程結(jié)束后，這款系統(tǒng)將會自動結(jié)算使用者的花費(fèi)金額。對比老式的充電木樁來講，這款新式木樁無需占用過多空間，只需依靠現(xiàn)有的路燈即可同步安裝，安裝的時(shí)間也耗時(shí)較小。但這款系統(tǒng)的唯一弊端，就是要屬充電速度是比不上快速充電站的。但畢竟平常使用電動汽車的車主閑置的時(shí)間較多，對他們而言充電的速度好像并不是那么重要。

而這款架設(shè)在路燈上的充電系統(tǒng)與電網(wǎng)連接，會十分穩(wěn)定，即使是耗電量巨大的大型車輛，只需要一個晚上便可將電池充滿。不得不說這樣的充電樁要是普及的話，絕對會帶給人們很多方便。但讓人頭疼的是要是路燈下，都停滿大小不一的電動車時(shí)，交通堵塞又會是一個新問題吧。

對此你們認(rèn)為這樣的充電樁，到底有沒有普及的必要呢。