據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)能源部下屬阿貢實(shí)驗(yàn)室先進(jìn)光子源(ACS)攜手沙特國(guó)王大學(xué)的科研人員,研發(fā)出基于硫化硒(SeS2)的新復(fù)合材料作陰極,可將鋰離子電池的能量密度提升5倍.相關(guān)研究報(bào)告發(fā)表在最新一期的《美國(guó)化學(xué)學(xué)會(huì)》.

科研人員針對(duì)carbon-seleniumsulfide化合物進(jìn)行研究,旨在替代標(biāo)準(zhǔn)鋰離子電池中使用的常規(guī)鋰過(guò)渡金屬氧化物陽(yáng)極材料.新研發(fā)的SeSx陰極可以在提升電池能量密度(如電動(dòng)汽車的續(xù)航能力)的同時(shí),解決鋰空氣電池和鋰硫電池的充放電循環(huán)問(wèn)題.科研人員在Li/SeSx電池中使用醚基電解質(zhì)研究電池的效率.

目前,先進(jìn)的充電電池大都基于常見(jiàn)的鋰插嵌技術(shù),使用鋰過(guò)渡金屬氧化物作為電池陰極材料,一般儲(chǔ)能容量達(dá)到120-160mA·h/g-1.這樣的低能量密度和/或者高材料成本限制了它們的大規(guī)模生產(chǎn)和在鋰離子電池中的應(yīng)用.而這種新復(fù)合材料的發(fā)現(xiàn),無(wú)疑可以提升儲(chǔ)能系統(tǒng)的效率.最近,不斷有科研人員展示Li/S和Li/O2電池的能量密度是常規(guī)鋰離子電池的2—5倍.但是,由于充放電循環(huán)性能較差,這2種電池還未能實(shí)現(xiàn)商業(yè)化使用.