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通用汽車發(fā)布了兩款自主研發(fā)的電動(dòng)自行車

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2019年02月17日  

近日,通用汽車發(fā)布了兩款自主研發(fā)的電動(dòng)自行車。

根據(jù)Statista.com的數(shù)據(jù),預(yù)計(jì)到2023年,全球電動(dòng)自行車銷量將達(dá)到約4000萬(wàn)輛。而中國(guó)仍將是全球電動(dòng)自行車最重要的市場(chǎng),預(yù)計(jì)銷售量為3430萬(wàn)輛。通用汽車未來(lái)將在中國(guó)市場(chǎng)的增長(zhǎng)上投入大量資金。

通用汽車表示,這兩款電動(dòng)自行車都是“革新性,集成的”,并且可以與互聯(lián)網(wǎng)、智能手機(jī)高度連接,但通用方面并沒(méi)有透露與互聯(lián)網(wǎng)連接后將啟動(dòng)何種功能。

其中一款可折疊的可為用戶節(jié)省空間,或者為那些需要與公共交通銜接的用戶提供方便。另一款或許是更加傳統(tǒng)的電動(dòng)自行車。

另外,由于這些自行車是由通用汽車設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的,因此它們具有類似汽車的感覺(jué)。它們具有可充電的前后LED燈,以幫助用戶減輕對(duì)騎車時(shí)對(duì)安全性的擔(dān)憂。

目前,汽車制造商們都在努力利用自身在電池、制造以及動(dòng)力系統(tǒng)方面的經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì)來(lái)制造更多的兩輪電動(dòng)車,如摩托車、自行車等。如寶馬正在生產(chǎn)電動(dòng)自行車和摩托車,奧迪正在生產(chǎn)電動(dòng)山地自行車,福特正在幫助在普渡大學(xué)推出一個(gè)電動(dòng)踏板車的共享項(xiàng)目。

目前,美國(guó)大多數(shù)大中城市已經(jīng)擁有自行車共享服務(wù),消費(fèi)者可以在一小時(shí)或一天內(nèi)使用信用卡租用自行車。與此同時(shí),許多自行車制造商,包括Giant和Trek已經(jīng)開(kāi)始提供帶踏板輔助功能的電動(dòng)自行車,這可以幫助騎行者在長(zhǎng)距離內(nèi)更快地踏板,減少疲勞。

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