國家工信部裝備工業司副司長羅俊杰在11月16日召開的“第一屆中國·張家口氫能與可再生能源論壇”上表示，下一步要大力推進我國氫能及燃料電池產業的創新發展。他同時強調，要注意防止燃料電池汽車企業以獲取補貼為目的，盲目開展低水平重復建設問題的發生。

他表示，近幾年，為支持燃料電池汽車發展，政府部門在新能起源汽車補貼方面給予了特殊的優惠政策，產業發展取得了一定的進展，一批燃料電池系統和電堆企業快速發展，部分汽車企業也都研發推出了各自的整車產品。目前我國累計推廣應用的燃料電池汽車已經達到2000多輛，投入運行加氫站12座，在上海安亭、北京永豐、廣東佛山等地也開展了小規模的示范應用。但在下一步工作中仍要繼續完善頂層設計，有序推動氫燃料電池汽車的發展，也要注意防止以獲取補貼為目的，盲目開展低水平重復建設問題的發生。

他同時表示，下一步，工信部還將會同相關部門打通燃料電池汽車產業鏈與氫能供應鏈，健全加氫站等基礎設施建設審批與監管的體系；加強技術攻關，促進共性技術的突破，加快形成產業化能力、降低成本；選取政府有積極性、氫能和燃料電池產業基礎較好的地區，開展推廣應用試點示范，并通過一定規模的應用，探索商業化運營的模式，完善標準與管理體系。