“到2020年，我國新型鋰離子電池將實現產業化，動力電池將實現智能化制造，產品性價比得到大幅提升?！边@是記者日前從第九屆國際電動車新型鋰電池會議上了解到的。

科技部高技術研究發展中心副主任卞曙光指出，我國鋰離子電池企業在高端材料與相關基礎研究以及電池安全性、可靠性和系統管理技術等方面與國外先進企業仍存在較大差距。

據介紹，“十二五”期間我國鋰離子動力電池比能量達到160瓦時/千克以上，成本低于3元/瓦時。根據中國制造2025，到2020年，我國鋰離子電池比能量將達到300瓦時/千克。

作為目前新能源汽車廣泛使用的動力電池，鋰電池技術在很大程度上影響著新能源汽車產業的發展?！拔磥硐喈旈L一段時間，我國節能將以普及插電式混合動力汽車、純電動汽車等新能源汽車為主要任務。因此，下一步，提高動力電池的智能制造水平、完善驗證測試方法和標準體系，是我國動力電池發展的關鍵任務?！北迨锕庹f。