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動力電池領軍者談新能源汽車 預計2020年前后電動汽車電池可用20年

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2018年12月10日  

福建省科學技術獎勵大會12月5日在福州舉行,會上表彰了為福建省科技事業和現代化建設作出突出貢獻的福建省科技獎和專利獎獲得者。

近幾年,新能源汽車受到越來越多消費者的關注,新能源汽車的發展不僅帶動了能源方式的改變,也帶領著一批電池供應商們迅速崛起,并占據產業高地,福建寧德時代能源科技股份公司就是其中之一。該公司研發的三元動力電池和系統關鍵技術的開發及應用獲評2017年度福建省科學技術獎技術發明二等獎。

寧德時代能源科技股份公司副董事長黃世霖:

汽車實現電動化和智能化這樣的過程里面呢,動力電池是它里面最核心的一個產品之一,所以它的這個技術發展水平和技術進步的速度,對未來電動汽車的發展呢,是息息相關的。新能源汽車現在在市場化的推廣過程里面呢,還面對著很多的困難和挑戰,比如說它現在成本還比較高,消費者來用起來還感覺不夠方便,還有一部分呢對這個產品的安全可靠性還有一定的擔憂,那這樣的一些瓶頸也正是我們這個行業的這些科研的工作人員要把它通過用技術的手段把它逐一瓶頸把它打破掉。

從2011年成立發展至今,寧德時代能源科技股份公司由小到大、由弱到強,在動力電池行業從跟跑,到并跑,再到領跑,2017年取得了全球市場份額第一的成績。在新能源發展大勢之下,寧德時代已一躍坐上了中國動力電池企業一把手的交椅。

寧德時代能源科技股份公司副董事長黃世霖:

比如說我們在能量密度的提升上面來講,國家十二五它是要求180瓦時每公斤,那國家十三五的話呢我們的目標就要做到300瓦時每公斤這樣的一個東西,如果能量密度能夠提升一倍的話,就意味著這個成本可以降低一半,這樣的一個目標,比如說我們循環壽命,從原先的一千次兩千次這樣的一個壽命,我們要把它做到一萬次,使得將來的電動汽車的電池裝上車以后能用20年,像這樣的一些技術攻關就顯得非常非常重要。

黃世霖告訴記者,企業通過持續的技術創新和研發體系打造,目前正在加大力度研發超高能量密度、長壽命的電池,并加強電池的安全性和環境適應能力。對于新能源汽車的未來走向,他也做出了大膽的預測。

寧德時代能源科技股份公司副董事長黃世霖:

我們目標很明確,也基本上來講到十三五末,也就是到2020年我們希望電動汽車具備跟傳統燃油車進行競爭的這樣一個能力,所以這個目標還是非常明確的。

記者了解到,此次科學技術獎勵大會上,共有190項成果榮獲2017年度福建省科學技術獎,43項專利榮獲2017年度福建省專利獎。此外,福建省參與完成的7項成果榮獲2017年度國家科學技術獎,福建省自主完成的22項發明專利獲中國專利優秀獎、2項外觀設計專利獲中國外觀設計優秀獎。

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