玻利維亞駐印度大使SergioDarioArispeBarrientos表示，這個南美國家希望與印度建立政府間合作協議，從其國家提取鋰。

　　新德里：用于電動汽車（EV），智能手機和筆記本電腦的鋰電池需求激增，引發了人們對玻利維亞擁有大量已知儲量的國家開采金屬的興趣。

　　與阿根廷和智利形成所謂鋰三角的玻利維亞已經向各國勘探和開采金屬以及生產增值產品。

　　全球鋰儲量的四分之一，玻利維亞已宣布它是該國的戰略資產。這意味著任何外國公司都必須與國有企業YLB合作才能獲得玻利維亞的鋰儲備。

　　玻利維亞駐印度大使SergioDarioArispeBarrientos在接受采訪時表示，南美國家希望與印度建立政府間政府協定，以從其國家提取鋰。

　　印度和玻利維亞之間的雙邊貿易額現在為4.5-5億美元。這與中國和玻利維亞之間的15億美元相比。然而，巴里恩托斯說，中國公司的進入不會妨礙印度同行在玻利維亞做生意。

　　“印度市場鋰的需求量預計為每年35萬噸，與印度汽車制造商協會（SIAM）的官員們進行的討論表明。玻利維亞正試圖組建一個15,000噸的生產能力工廠，而印度的需求將會增加，“他說。

　　在印度采用電動汽車最大的障礙是鋰的采購，因為政府與任何國家沒有任何關于鋰的勘探和開采的安排。

　　由于印度沒有駐玻利維亞大使館，印度也處于劣勢，而德國和中國等國家已經建立了自己的使命。“印度甚至沒有在玻利維亞的大使館，但中國有一個大使館。誰有優勢？這位大使解釋說。

　　玻利維亞政府最近與德國的ACI系統有限公司簽署了在該國提取鋰和制造鋰離子電池的合同。這家德國公司將投資13億美元用于該項目。

　　然而，像玻利維亞這樣的國家正在尋求加強與印度的關系，印度是在未來10-15年內大力推廣電動和混合動力汽車的20國集團的經濟體之一，并考慮到印度市場的擴張。

　　今年5月，玻利維亞外長將安排率領有史以來的第一個部長級代表團訪問印度。根據巴里恩托斯的說法，鋰將成為最重要的議題，并將會發表一些重要的公告。

　　上周，大使呼吁聯合國新能源和可再生能源部長RKSingh以及SIAM的官員，事實證明這項工作非常有成果。

　　玻利維亞的鋰不像澳大利亞和智利這樣的國家，它在鹽灘下被發現，企業不需要深入挖掘金屬，從而節省成本。另一方面，專家聲稱玻利維亞鋰因高鎂含量而非常不純，因此需要稍后改進。

　　像鈴木這樣的公司計劃在印度生產鋰離子電池，確保鋰的來源可能是一項艱巨的任務。因此，印度可能會考慮在不久的將來與玻利維亞等國達成協議。截至目前，玻利維亞有能力出口1.5萬噸鋰，與需求相比微不足道。然而，隨著新的投資，這種能力預計會增加多方面。

　　“也許印度沒有中國人擁有的財務影響力，但它確實擁有即將到來的市場。如果你愿意與拉丁美洲市場分享這一點，它會給你足夠的政治影響力，“大使解釋說。