由于全球石油資源日益短缺，而且石油燃燒對于環境的污染也非常的嚴重，因此人們都在研發一種新能的能源來替代石油。但是這些電池使用壽命短、溫度特性差、系統復雜等，這些缺點目前還沒有很好的得到解決。而超級電容動力電池以其優異的特性揚長避短，可以部分或全部替代傳統的化學電池用于車輛的牽引電源和啟動能源，因此被廣泛應用，那么到底什么是超級電容動力電池呢？下面由亞陸行鋰電池外殼技術人員與大家分享：

動力電池外殼

一、超級電容動力電池的概念

超級電容動力電池主要通過極化電解質來儲能，由于其儲能的過程并不發生化學反應，因此這種儲能過程是可逆的，正因為此超級電容器可以反復充放電數十萬次。超級電容一般使用活性碳電極材料，具有吸附面積大，靜電儲存多的特點，在新能源汽車中有廣泛使用。

二、超級電容動力電池的特點

超級電容動力電池的容量比通常的電容器大得多。由于其容量很大，對外表現和電池相同，因此也稱作“電容電池”或說“黃金電池”。超級電容動力電池也屬于雙電層電容器，它是目前世界上已投入量產的雙電層電容器中容量最大的一種，其基本原理和其它種類的雙電層電容器一樣，都是利用活性炭多孔電極和電解質組成的雙電層結構獲得超大的容量。

三、超級電容動力電池的應用

超級電容動力電池用途廣泛，用作起重裝置的電力平衡電源，可提供超大電流的電力；用作車輛啟動電源，啟動效率和可靠性都比傳統的蓄電池高，可以全部或部分替代傳統的蓄電池；用作車輛的牽引能源可以生產電動汽車、替代傳統的內燃機、改造現有的無軌電車；用在特種上可保證坦克車、裝甲車等戰車的順利啟動、作為激光武器的脈沖能源。此外還可用于其他機電設備的儲能能源。

相信大家看了以上內容之后，對于什么是超級電容動力電池已經有了認識和了解，使用超級電容動力電池，能夠減少石油消耗，減輕對石油進口的依賴，有利于國家石油安全；有效地解決城市尾氣污染和鉛酸電池污染問題；有利于解決戰車的低溫啟動問題。