據(jù)美國《焦耳》雜志近日消息，英國帝國理工學院發(fā)布了一項最新模型預測，結(jié)果顯示：未來幾十年，鋰離子電池在多數(shù)應(yīng)用場景中都有望成為電力存儲方面最廉價的選擇。

上世紀90年代，日本索尼公司的研發(fā)人員把鋰離子嵌入碳（石油焦炭和石墨）中形成負極，開發(fā)成功了鋰離子電池，而當時傳統(tǒng)鋰電池是用鋰或鋰合金作負極。鋰離子電池作為一種二次電池（充電電池），主要依靠鋰離子在正極和負極之間移動來工作，將鋰離子嵌入碳中，既克服了鋰的高活性，又解決了傳統(tǒng)鋰電池存在的安全問題。最新研究報告主要作者、帝國理工學院科學家奧利弗·斯密特認為，未來鋰離子電池因成本低和性能優(yōu)，將在絕大多數(shù)電力系統(tǒng)應(yīng)用中占據(jù)優(yōu)勢。

斯密特及其研究團隊建立了一個模型，用以分析2015年至2050年間，9種電力存儲技術(shù)，其中包括大型電池、抽水蓄能電站等，在12種應(yīng)用場景中的成本變化趨勢。

研究結(jié)果表明，當前最廉價的電力存儲方式，是抽水蓄能電站，即利用電力負荷低谷時的多余電能將水抽至上水庫，然后在需要時通過放水至下水庫進行發(fā)電。但根據(jù)模型預測，隨著時間推移，抽水蓄能電站的成本不會進一步下降，而鋰離子電池的成本會持續(xù)降低。

研究稱，預計從2030年起，鋰離子電池將成為最廉價的電力存儲選擇，而且這一結(jié)論適用于大多數(shù)應(yīng)用場景。到2050年，鋰離子電池的成本優(yōu)勢則會更為明顯。

總編輯圈點

鋰離子電池自上世紀90年代誕生以來，日益成為普通人生活中不可或缺的存在。從每天不離身的手機，到飛在天上的消費級無人機，再到跑在公路上的電動汽車，鋰離子電池都是驅(qū)動它們的能量英雄。毋庸置疑，鋰離子電池在未來一段時間，還將繼續(xù)憑借優(yōu)秀性能在電力存儲方面笑傲江湖。不過，新技術(shù)革命風起云涌，一旦新的儲能技術(shù)出現(xiàn)突破，半路殺出個程咬金，也不是沒可能。