12月5日，工信部官網(wǎng)發(fā)布了《全國鋰離子電池及類似產(chǎn)品標準化技術(shù)委員會籌建申請公示》，申請書顯示，2001年以前，日本基本壟斷了全球的鋰離子電池生產(chǎn)。2001年中國加入WTO后，全球制造業(yè)中心向中國轉(zhuǎn)移，中國成為全球規(guī)模最大、產(chǎn)業(yè)鏈最全的電子制造中心，中國逐步加大對鋰離子電池產(chǎn)業(yè)的投資并陸續(xù)實現(xiàn)量產(chǎn)。

目前，中國、日本和韓國生產(chǎn)的鋰離子電池占全球產(chǎn)量的95%左右。2014年，中國鋰離子電池產(chǎn)量達52.87億只，占全球總產(chǎn)量比重達到71.2%，2017年中國鋰電池產(chǎn)量突破100億只，增速達27.81%，2018年預計全國鋰電池產(chǎn)量達到121億只，增速22.86%。國內(nèi)鋰離子電池產(chǎn)業(yè)進入快速成長階段，成為全球主要的鋰離子電池生產(chǎn)國和消費國。

2007年之前，鋰離子電池主要用于手機、筆記本電腦、數(shù)碼相機、音視頻播放器等便攜式電子設備。早期鋰離子電池產(chǎn)品標準主要以便攜式電子產(chǎn)品領(lǐng)域為主。例如，由中國電子技術(shù)標準化研究院牽頭制定的全球首部針對鋰離子電池的標準GB/T18287-2000《蜂窩電話用鋰離子電池總規(guī)范》和中國首部鋰離子電池安全強制性國家標準GB31241-2014《便攜式電子產(chǎn)品用鋰離子電池和電池組安全要求》都屬于便攜式電子產(chǎn)品領(lǐng)域的電池國家標準。

近年來，鋰離子電池的應用已經(jīng)逐漸擴展到汽車、家電、電動自行車、儲能等領(lǐng)域。而這些領(lǐng)域的應用條件、產(chǎn)品設計與便攜式電子設備有很大不同，因此帶來了對新產(chǎn)品標準的需求。目前已經(jīng)在固定式電子設備儲能、家用電器、兒童玩具、童車、電子煙、電動工具、平衡車、電動輪椅、電動汽車、電動自行車等領(lǐng)域廣泛開展鋰離子電池國家標準、行業(yè)標準的制定工作。用于道路交通、景觀照明、應急電源、車輛啟動電源、家用光伏發(fā)電、電力儲能、無人機等領(lǐng)域的電池產(chǎn)品標準仍需完善。

2016年11月9日，工信部發(fā)布《鋰離子電池綜合標準化技術(shù)體系》，首次將鋰離子電池標準化工作納入統(tǒng)一的宏觀規(guī)劃，在一定程度上結(jié)束了此前各歸口部門和標委會各自為政的狀況。該體系將鋰離子電池標準分為基礎通用、材料與部件、設計與制程、制造與檢測設備、電池產(chǎn)品5種類型，共計規(guī)劃了231項標準。根據(jù)該體系統(tǒng)計，已發(fā)布標準50項（國家標準26項、行業(yè)標準24項），新制定標準181項（國家標準43項、行業(yè)標準138項），其中制定中23項，擬制定158項。

電池相關(guān)標準將由工信部鋰離子電池安全標準特別工作組、全國汽車標準化技術(shù)委員會、全國半導體材料和設備標準化技術(shù)委員會等標準化機構(gòu)歸口和組織起草，目前已經(jīng)啟動了40余項標準的制定/修訂工作。工信部鋰離子電池安全標準特別工作組負責其中20余項鋰離子電池及類似產(chǎn)品領(lǐng)域標準的制修訂工作，立項中和擬立項標準14項，上述5種類型標準均有涉及。