隔壁家的老大爺，前天說起他自己的電動車電池，他很疑惑的問我，為什么電動車鋰電池會隨著使用而減少容量，關于這個問題我想很多人都知道，但是具體是為什么？可能大家就會講不清楚了。近日，美國能源機構發(fā)現(xiàn)了電池“衰老”的原因：納米尺寸的晶體。

　　學者仔細研究了現(xiàn)代電池陰陽極的材料，他們發(fā)現(xiàn)這些材料直接會在使用過程中受到腐蝕，但腐蝕的機制尚未明確。BrookhavenNationalLaboratory的團隊通過透射電子顯微鏡觀察高質(zhì)量鎳氧陰極，并記錄它們在反復充放電時的變化。該實驗表明，當鋰離子通過陰陽極的時候，會“卡”在離子通道當中，它們會和鎳氧化

　　物反應，并生成微小的晶體。這些晶體會改變電池內(nèi)部的結構，并讓其他離子無法高效的反應，從而減少了可用的電池容量。令人驚訝的是，這樣的衰弱是隨機的，并沒有任何規(guī)律可言。鋰電池不夠完美的原因在于，電池的元件本來就不完美。無論我們多么注意陰陽極的結構，微小的損傷就會產(chǎn)生晶體。就像煮水的時候，表面不平的容器更容易讓熱水產(chǎn)生氣泡。可以這樣說，只要電池材料有缺口，納米晶體就會產(chǎn)生。

　　美國能源機構還發(fā)起了第二項研究，探索充電速度對電池容量的影響。他們發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)代電池體積越來越小，這反而會減短電池的壽命。電池的體積越大，充電速度越快，納米晶體形成的就越慢。