由27家公司組成的國(guó)際礦業(yè)和金屬理事會(huì)（InternationalCouncilonMiningandMetals）計(jì)劃生產(chǎn)新能源汽車。該組織周三在電子郵件聲明中說，到2040年實(shí)現(xiàn)溫室氣體零排放計(jì)劃。

該組織包括必和必拓和力拓礦業(yè)集團(tuán)在內(nèi)的一些大型礦企還將尋求將地下采礦作業(yè)的環(huán)境污染影響降至最低。目前，包括必和必拓和柯克蘭湖黃金有限公司(KirklandLakeGoldLtd.)在內(nèi)的礦企已經(jīng)開始在地下采礦作業(yè)中使用電動(dòng)汽車，以減少排放和降低成本。

集團(tuán)表示，國(guó)際礦業(yè)和金屬理事會(huì)在更清潔、更安全的汽車方面的創(chuàng)新項(xiàng)目還包括卡特彼勒(CaterpillarInc.)、小松(KomatsuLtd.)和山特維克(SandvikAB)等礦業(yè)設(shè)備供應(yīng)商會(huì)參與。ICMM計(jì)劃將“幫助必和必拓減少其業(yè)務(wù)對(duì)環(huán)境的影響，并實(shí)現(xiàn)到2050年零排放的長(zhǎng)期生產(chǎn)目標(biāo)”。

必和必拓鉀肥部門副總裁賈爾斯?赫勒爾(GilesHellyer)在另一份聲明中表示，必和必拓已采取措施，包括在老式發(fā)動(dòng)機(jī)上使用廢氣顆粒物過濾器、引入低硫發(fā)動(dòng)機(jī)和引入電動(dòng)汽車;公司打算在ops增加電動(dòng)汽車的數(shù)量。公司總裁Hellyer則聲稱，自2017年以來，在奧林匹克大壩礦山的運(yùn)輸車隊(duì)中，柴油顆粒排放減少了90%。