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充電時間過長,易導致電動車電池自燃

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2019年03月15日  

電動車由于存在方便快捷、節能省電等多種優點,越來越多地成為市民出門的代步工具,但由于長時充電、電池老化等原因,電動車電池存在著一定的安全隱患。目前,隨著電動車數量不斷增多,一些小區物業都會在停車棚里安裝一些插座,方便小區業主給電動車電池充電。有些停車棚的插座數量不夠,就只能多安裝一些接線插板,再加上電動車停放不齊,電線便如蜘蛛網般交織在一起。消防人員表示,這種私拉亂接的插線板,碰上刮風下雨的惡劣天氣,易發生漏電情況,極易引發火災。而一塊接線板上同時插上多個電動車充電器,發熱量就會加大,也很容易引發火災。


充電時間過長是引起電動車電池爆炸,自燃的主要原因之一。消防人員表示,電動車電池充電一般不要超過8個小時。但許多電動車車主下班回家后就給電動車充電,一直到次日七八點上班時才拔下充電器,每次充電時間都超過了10小時,不僅極易導致電動車電池老化,也容易造成電線老化短路,引發火災。此外,電動車車主充電時操作不當,操作順序不對;不充電時,長時間將充電器連接在交流電源上;以及超過規定年限使用車輛,這些都很容易引起電動車線路短路自燃。


許多電動車用戶給電動車電池充電大多是在晚上,而且都是在車棚內進行,絕大部分人上樓了以后就不愿意跑下來看看。還有用戶錯誤地認為,充電時間越長,電動車電池的電力會更足,給電動車充電超過12個小時的用戶并不少見。電動車平時充電的確需要勤快一點,但是除了前三次使用新電動車電池前必須充滿12個小時以上外,平時一般電量較為充足時充2-3個小時就可以了,如果電量較少也就6-7個小時。電動車電池經常長時間充電不僅損壞電池還浪費電力資源,電動車的主要部件是電動車電池,成本最高的也是電動車電池,而目前損耗最快的還是電動車電池。目前的電動車電池都是鉛酸電池。過充電會加大電池內部的電解液損失,加速電池板柵腐蝕,活性物質軟化,增加了電動車電池變形的幾率,最終造成對電池的致命傷害。


如果使用得當,普通的電動車電池使用2年左右問題不大,反之,使用壽命將會大大減短,曾經碰到消費者使用半年時間就不得不調換新電池的情況。而現在電動車電池價格高達600元左右,少的也要400元左右。過充電除了損壞電動車電池外,同時還不可避免產生耗電問題。一般充電器功率為300W左右,就是在充好電后的空損功率也在100W左右,十幾個小時的用電量還真不是個小數目。


廣大消費者要用好電動車電池,一是要認真選擇品牌,了解其質量狀態和服務承諾,以便購回質量好的電動車電池產品。此外,了解掌握一些電動車電池使用及維護保養的基本知識,對于節約電力資源和延長電動車電池的壽命都是必不可少的。

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