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加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 推廣氫燃料旅游用車

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2019年03月14日  

“我國新能源汽車發(fā)展迅速,客車方面表現(xiàn)的尤其突出。客車作為政府采購公務(wù)用車重要的一環(huán),品質(zhì)、安全、環(huán)保是必須要堅持的。”全國人大代表、中通客車控股股份有限公司董事長李樹朋在回答記者采訪時回答。


發(fā)展新能源車已經(jīng)成為國家戰(zhàn)略,作為全國人大代表,李樹朋的另一個身份還是中通客車的掌門人,今年全國兩會他提交了《關(guān)于加快氫燃料電池汽車推廣的建議》。


推廣氫燃料旅游用車加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)


旅游產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級帶動旅游用車需求


近年來,國家密集出臺發(fā)展旅游政策,2019年政府工作報告中也提到要大力發(fā)展旅游業(yè)。


景區(qū)內(nèi)的交通接駁作為旅游業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ),是貫穿旅游全程重要的一環(huán),旅游產(chǎn)業(yè)的不斷轉(zhuǎn)型升級,景區(qū)規(guī)模的擴(kuò)大對旅游景區(qū)車輛的需求也必然會越來越大。


李樹朋介紹,中通客車一直把旅游產(chǎn)業(yè)作為是重要的發(fā)展方向,車輛也服務(wù)于全國各地眾多景區(qū),備受旅行社和旅客的青睞。


那么客車作為旅游用車需要注意哪些方面呢?


李樹朋向記者介紹,不同景區(qū)地形對車輛要求都不一樣,最重要的就是安全,質(zhì)量要有保障;其次是空間,座位空間決定了乘客乘坐的舒適度,行李箱空間也是很重要的一部分。


他還介紹,中通客車每次都會根據(jù)當(dāng)?shù)鼐皡^(qū)和旅行社的需要開發(fā)不同層次的車輛,以最大程度滿足旅客的需求,促進(jìn)旅游業(yè)發(fā)展。


李樹朋表示,中通客車目前重點發(fā)展地區(qū)是泰國,要將中國自主品牌客車推廣到國外,給客戶帶來實實在在的體驗價值。


氫燃料是新能源汽車技術(shù)的發(fā)展方向


我國新能源汽車行業(yè)崛起,性能更加優(yōu)良的氫燃料應(yīng)用,成為新能源汽車廠商關(guān)注的問題。


李樹朋認(rèn)為:“從行業(yè)發(fā)展態(tài)勢看,氫燃料電池汽車在續(xù)駛里程方面與傳統(tǒng)汽車具有相似的特性,具有綠色、高效、應(yīng)用范圍廣等特點,是全球公認(rèn)的新能源汽車技術(shù)發(fā)展方向。”


對于國家鼓勵發(fā)展氫能源汽車的政策指導(dǎo)下,北京、上海、天津、深圳、廣東、江蘇、山西、山東、河南、河北、遼寧、湖北等地已經(jīng)相繼發(fā)布了涉及氫能與燃料電池的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃。


在李樹朋看來,氫燃料電池汽車涉及多領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù),需要社會各界多學(xué)科、多領(lǐng)域、多產(chǎn)業(yè)協(xié)同推動技術(shù)創(chuàng)新,建立完善技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新體系。


目前,氫燃料電池汽車推廣還面臨著諸多難題,比如加氫基礎(chǔ)設(shè)施不完善、整車購置及運營成高、法律法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)不健全等,這也在一定程度上限制了氫燃料電池汽車的發(fā)展。


對此,為加快氫能源汽車發(fā)展,李樹朋提出三點建議:


第一,加快推動基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。加氫站是氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化不可缺少的基礎(chǔ)設(shè)施。目前,全國在用的加氫站屈指可數(shù),據(jù)統(tǒng)計,截至2018年底,全國僅有加氫站20多座,嚴(yán)重制約了氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)程。建議政府出臺加快加氫站基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的相關(guān)扶持政策,在土地規(guī)劃、項目審批等方面給予政策支持。


第二,調(diào)整產(chǎn)業(yè)政策推動示范運營。按照新能源汽車推廣扶持政策規(guī)定,到2020年,純電動和混合動力汽車購置補(bǔ)貼政策將退出。建議保留對燃料電池汽車的購置稅減免及購置補(bǔ)貼,提高運營企業(yè)推廣運營氫燃料電池汽車的積極性,助推氫燃料電池汽車加速產(chǎn)業(yè)化。


第三,建立完善技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新體系。氫燃料電池汽車涉及多領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù),需要社會各界多學(xué)科、多領(lǐng)域、多產(chǎn)業(yè)協(xié)同推動技術(shù)創(chuàng)新。建議政府指定主管部門,整合科研機(jī)構(gòu)、高校院所、整車企業(yè)、零部件產(chǎn)業(yè)、汽車運營企業(yè)等多方資源,提升自主創(chuàng)新能力,協(xié)同推進(jìn)氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。

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