在行駛過程中電瓶燈突然亮了，這是每個車主都會遇到的情況，那電瓶燈亮了，車子還能繼續開嗎？不用擔心，只要這么做就可以了，并不是什么大事。

因為電瓶燈亮的原因有很多，發電機，調節器壞了或皮帶斷了，充電不正常都會引起。如果是發電機皮帶斷了，就建議不要開了，因為有些汽車水泵也共用發電機皮帶。這樣做的話，冷卻液無法循環，導致發動機高溫，就準備大修吧！

如果檢查發現發電機皮帶沒問題，是可以進行短距離的行駛的，開到最近的維修店進行維修，但最好不要超過10公里，如果行程過遠，那還是停車等救援吧。現在車子上的電子設備越來越多了，用電量也相對比較大，同時蓄電池容量大小也決定了行駛的里程數。所以，實際上也有發電機不發電，車子依然可以跑50多公里的情況，但一般不建議這樣做。因為這個時候車輛所有的用電設備都是使用蓄電池的電量，當蓄電池電量耗盡，就會導致車子熄火，特別是在高速路上，會影響行駛安全。

當電瓶沒電車子熄火的情況下，千萬不要多次嘗試點火，這只會讓電瓶耗盡最后的余電，電瓶過于虧電，會極大的降低電瓶的使用壽命。因為一般新的電瓶狀態是100%，經常虧電的電瓶，電源管理系統會認為狀態是80%或者以下，每次充電到80%就默認蓄電池已經充滿電了。

其實還有一個辦法，即使電瓶沒電了，也可以讓你撐到維修站，就是用電瓶搭線向其他車搭電。注意對電瓶進行充電的全過程，都應該在兩輛車子都熄火的狀態下進行，而且兩車不能互相有接觸，同時避免搭線短路，具體如下：

取一根搭線，一頭連接沒電電瓶的正極，另一頭連接有電電瓶的正極，正負極千萬不要接觸，會引起短路。

取另一根搭線，首先連接有電電瓶的負極，再把另一頭連接在無電車輛的發動機殼或車身上，切忌負接負！

在完成搭線之后，才可啟動有電的車子進行充電，想充電快點，可以轟油門加快充電速度。當車輛發動成功后，不要急著走，應該讓車輛多怠速一會兒，讓電瓶多積蓄一些電再走。