先看電瓶外表能否光整，再用萬用表量一下能否達12V，假如這兩點具備了，還得看你這兩年多有沒有補加過蒸餾水，假如沒有可補加一次、可買500毫升蒸餾水，打開蓋板，用舊針筒每個加15毫升，用手電照看，漫極板就行，不能過量，否則溢液，再封好就行。電瓶車一樣平常采用鉛酸電池，其主要構成為鉛板和濃硫酸。鉛酸電池的工作進程便是將化學能轉化成電能的進程，而這個進程又是可逆的，以是能循環的給電池充電。

假如水汽揮發過量，就會形成電瓶缺水，形成電瓶總能量減小，從而削減行駛里程。同時，電瓶多次應用后，鉛板的氧化物增多，也會影響電池能量，使行駛里程削減。以是，電動車的電池是有充電次數的，一樣平常為300次閣下（完全放電的情況下）。平時應用時，弗成適度充電也弗成適度的放電，即，放電到80%閣下就需要充電，充電到90%閣下就可以夠了。如許能夠有效延伸電池的應用壽命。

而你的電動車已應用兩年，基本已達到電池的應用壽命，充斥電后行駛里程明顯下降即，已出現咱們所說的電池老化現：

當然，假如不想更換電池，也能夠按如下操作：1、清算清潔電極接線端的氧化物。電極接線端氧化會影響電池的失常輸出，需清算清潔，便于發揮電池效能。2、加足蒸餾水。蒸餾水缺少會影響電池的失常放電，削減電量，影響行駛里程。以是需定期加注蒸餾水，保證電瓶容量。

好了，以上說的都是怎樣的修理電瓶！下面給大家上正題！

第一，電瓶車不怕騎就怕放。電瓶車和人一樣，假如不運動，看著好象省電省磨損，放久了，電瓶久長虧電就會降低電瓶車的壽命，生命在于運動，電瓶車不準時的跑，不但不會出毛病，而且能延伸電瓶的應用壽命，以是，各位買了電瓶車，千萬別舍不得騎，盡著興去玩樂騎行吧。

第二條便是充電充分，且準時去關掉電源，電瓶車最忌零零落落的充電，要充就一次性充斥，指示燈表現綠色時實時封閉電源，咱們有一個誤區，覺得電瓶充電是主動控制的，充斥了會主動封閉，歷久不切電源，認為電虧時會主動補足，卻不知，這才是變成電瓶鼓包的元兇。電瓶充斥后，假如不實時封閉電源，電瓶還在脈沖，久而久之，電瓶就鼓包報廢了。因此，咱們充完電就封閉電源，這是維護電瓶車的第一訣要。

第三便是在冬季的情況下該如何保養，北方的冬季氣溫一樣平常在零下20—30度閣下，電瓶切忌在室外充電，因為受凍容易表現假滿，便是充電的時間不到，電瓶表現已充斥，成果騎不了多少里程就沒電了。假如冬季電瓶車不騎時，最好是放在室內，要是久長閑置，每隔半個月要給電瓶把電補足了，如許，電瓶的壽命才能有保障。電瓶車騎行時，電量指示表指針到黃色地區，即為充電的提示，不要硬是騎不走了才充電，我第一回換電瓶前就犯著這個差錯，硬是要指示器發出警示，越過紅色地區才開始充電，成果滿多長期，電瓶完全垮臺了。

另外勤檢查車子有沒有過耗電的地方，如氣壓不足啊，輪子轉動靈活不，解決這些成績，能夠削減耗電，也就可以增加行駛的旅程了。