如今，新能源汽車越來越多的出現(xiàn)在公眾視野當中，國內(nèi)消費者也逐漸從最初的陌生到現(xiàn)在將更多的關(guān)注點放在新能源汽車的實際使用上。政府對于新能源汽車也是采取大力支持的態(tài)度，不僅開放了大幅度的優(yōu)惠政策，還在傳統(tǒng)燃油汽車搖號如中彩票一般的北京開放了購買新能源汽車不需搖號的政策，還不受尾號限行控制，這也使得北京市新能源汽車指標排到了下半年。

不過目前新能源汽車在國內(nèi)市場還可以算作新興產(chǎn)業(yè)，車主對汽車的保養(yǎng)了解的尚不透徹，所以影響了新能源汽車電池的使用壽命，樂見小編今天就來為大家介紹新能源汽車如何進行有效的保養(yǎng)才可以將電池的壽命達到最大化。

首先大家要建立一個基本的概念：傳統(tǒng)燃油汽車的保養(yǎng)更多的是圍繞發(fā)動機，需要定期更換機油、機濾及火花塞等；而電動汽車主要是針對電池組和電動機進行日常的養(yǎng)護。

1起步請輕踩

新能源汽車在起步時如果猛踩加速，會導(dǎo)致電池大電流放電，大電流放電容易產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶，從而損害電池極板的物理性能，影響使用壽命。所以在此提醒廣大車主，起步勿著急。

2防止暴曬及過冷

新能源汽車如果長時間在陽光下暴曬會溫度過高的環(huán)境會使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電池失水，引發(fā)電池活性下降，加速極板老化；而如果長時間在寒冷環(huán)境停止的話，將會對續(xù)航能力產(chǎn)生急劇下滑的影響，并且對電池組性能會產(chǎn)生不利影響。有不少北方地區(qū)車主反映，新能源車輛在冬季行駛都不敢打開空調(diào)，就是擔心續(xù)航能力會更差。

3充電時間不是越長越好

新能源汽車切忌過度充電、過度放電和充電不足，這些都會縮短電瓶壽命。在使用過程中，應(yīng)根據(jù)實際車輛情況來決定充電時間及頻率，如果電量表指示燈亮起應(yīng)盡快充電，否則導(dǎo)致電瓶過度放電會影響壽命。并且充電時間不宜過長，否則會形成過度充電，使電瓶發(fā)熱。如充電過程電瓶溫度超過65℃時，應(yīng)當立即停止充電，以免發(fā)生危險。

4養(yǎng)成定期檢查的好習慣

不論是傳動驅(qū)動汽車，還是新能源汽車，對汽車情況定期檢查都是必不可少的一個環(huán)節(jié)。如果在使用過程中，新能源汽車的續(xù)行里程突然大幅度下降，則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現(xiàn)問題，這時應(yīng)立即趕往修理廠及時處理。

5長時間停放車輛也要充好電

有的車主認為，如果長時間不使用車輛，并不擔心新能源汽車在虧電狀態(tài)下停放，只要在下次使用前將汽車充好電就可以了，這是一大誤區(qū)。在虧電狀態(tài)下存放電池，很容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板，對電池危害極大。所以有上述習慣的車主要及時改掉。

6輪胎氣壓與電池有著密不可分的關(guān)系

這個原理與傳統(tǒng)驅(qū)動汽車相同，不正確的輪胎氣壓會造成大量耗電、行駛里程短，同時也降低輪胎壽命，并且對行車安全也造成了一定的威脅。

別小看了新能源汽車電池的保養(yǎng)，電池對于新能源汽車來說可是最關(guān)鍵的“心臟”部位，那么這時候有的朋友要發(fā)問了，就算日常悉心保養(yǎng)，那么電池壽命最大會在多久呢？小編特地詢問北汽新能源內(nèi)部工作人員，據(jù)工作人員介紹，如果日常保養(yǎng)得當，那么蓄電池發(fā)揮有效性能在6年左右。當然了，這里所提到的電池壽命指的是電池帶電能力下降到原來的70%，并不是100%。所以廣大車主為了這6年的安心，日常的保養(yǎng)工作必不可少。