大家有沒有考慮過一個問題：冬季溫度過低，電動汽車電池充電打折怎么辦?萬一充了一晚上的電，第二天早上醒來電池虛高，走到一半電池沒電了，那可該怎么辦啊?!

今天小編就給大家提前支個招：

1、盡量采用慢充

如果大家不是特別的著急，那么最好采用慢速充電，因為經常使用快充模式會讓電池的壽命縮短并且會讓續航能力下降速度更快。

2、避免在低溫下充電

為了避免電池續航能力下降，冬季在給電動車充電時，建議最好是在中午溫度較高的時間段充電，條件允許的應該在車庫中為其充電。如果是在寒冷的夜間戶外充電，充電效果會打折扣，且時間也會較長。

3、如果有條件盡量在室內停車

目前大部分國產電動汽車，不帶電池包加熱保溫功能，長時間在低溫環境停車，電池包溫度會逐漸下降到環境溫度。

如果電池包內部溫度低于-20℃，電芯會發生不可逆轉的損壞，嚴重的導致車輛無法啟動和充電。所以，應該避免長時間在低溫戶外環境下停車，選擇相對暖和的地下停車場或室內停車場，可以避免電池包溫度過低。

4、出發前宜充電加熱

在冬季，準備跑長途之前不要提前把電充滿，在出發前將電補滿，可以緩解電池掉電。

這個方法的原理就是電池存在內阻，在充電時電池本身會發熱，電池包內部溫度會上升，并且能維持一段時間。這是應對電動汽車冬季掉電最有效最簡單的辦法，按照我的建議操作的大部分司機反映效果較好。一般充電40分鐘后，電池溫度達到20℃以上了。

5、緩踩電門，提高續航

續航下降開車就要更加注意，行車時候要注意平穩駕駛，速度不要忽快忽慢，平穩駕駛能讓汽車的續航更長。有些人認為這種方法僅對燃油車節油管用，其實這種方法對電動車也同樣起到節電的效果。當然，平穩勻速駕駛不代表就要開慢車，該快的時候還是要快的，一切以安全行車為主。

總結：冬季開車一定要小心，電動車要及時充電，穩定、安全駕駛，冬季和夏季溫度的不同，造成了電池續航能力的下降，這點大家心里一定要有數。千萬不要覺得自己是老司機了，這點小問題就不在乎了。