2018年中國新能源汽車動力電池裝機總量為56.89GWh。其中，寧德時代裝機量達23.43GWh，占總量的41.19%；比亞迪緊隨其后，裝機量為11.43GWh，占總量的20.1%；囯軒高科位列第三，裝機量為3.07GWh，占比為5.38%，排名前三的電池企業裝機量就占到總體的66.67%，而排名前十位的動力電池企業在2018年裝機量達到了47GWh，占總量的82.87%。

動力電池行業的市場集中度不斷上升，再加上新能源汽車補貼已進入末期，日韓電池企業已經開始逐漸回歸，動力電池行業洗牌將進一步加劇。如果說現在這個時間再殺入動力電池領域絕對不是個明智的選擇，畢竟動力電池不是靠PPT就能玩下去，還是需要實打實的技術以及規模產量來支撐。

可就在整個行業已成紅海的時候，依然有一家企業選擇入局，并且準備在國內大規模建廠。

市場對好的動力電池需求依然強烈

4月17日，遠景AESC在上海車展期間正式發布新一代Gen5-811AIoT動力電池產品，從2018年8月遠景集團宣布收購日產旗下AESC動力電池，到新產品的問世，只用了短短8個月時間。此次發布新產品，也標志著遠景AESC正式殺入中國動力電池市場。

那么，面對寧德時代、比亞迪等行業寡頭，遠景AESC還有機會呢？

對此，遠景AESC執行董事及中國業務負責人趙衛軍告訴記者，目前整個新能源汽車產業仍是一個新興的行業，市場和客戶群體都在不斷變化。當下寧德時代雖然在整個市場中處于絕對領先的地位，很多大型汽車集團為獲得穩定供應紛紛與之成立合資公司，但這其實反應出一個強烈的信號——市場仍然需要好的動力電池。

趙衛軍表示，如果談到高品質的動力電池、先進的動力電池技術，AESC是完全有底氣的。作為日產的獨家供應商，AESC至今已為全球最知名純電動汽車聆風裝配超過43萬輛，更難能可貴的是，他們有著“0”重大事故的良好安全記錄，在以安全為第一目標的動力電池市場，AESC的產品安全是令人嘆服的。

并且，與大部分從消費電池轉做動力電池的企業不同，AESC是由車企建立的動力電池公司，經過長達12年的經驗積累，可以說AESC是目前最懂電動汽車、最知道車企想要什么樣動力電池的公司。這種由車企倒逼動力電池的技術和經驗是其他公司所不具備的。

同時，AESC在進入中國之前已經是一家全球化供應的企業，并且主要供應日本、美國和歐洲等發達地區。這些地區都有著嚴格的生產標準。能在這些地區獲得肯定，給AESC打下了良好的口碑基礎。

趙衛軍認為，如果是一家完全“初創”的動力電池企業，目前再進入這一領域絕對不是明智之選。但對于AESC來說則不存在這一問題，從產品品質到技術水平和經驗，以及多年積累的客戶、用戶認可度，AESC都完全處于行業一線水準，這也是遠景集團能很迅速并且大膽進行投資的前提。

43萬輛0重大事故的背后AESC有何不同？

說起AESC，最讓人津津樂道的就是它為日產聆風供應電池，在多達43萬輛聆風電動汽車上，AESC實現了0重大事故的優異成績。

對此，遠景AESC研發中心中國地區負責人林玉春博士向記者介紹，AESC在生產電池時的出發點就是產品足夠安全、足夠可靠。從材料的評估流程開始，每一步都非常嚴謹和嚴格。同時通過更長的老化周期過濾掉不良點，消除潛在的安全隱患，確保產品一致性，在PACK成組過程中模組更加可控，電池品質更有保證。

林玉春舉例稱，有些動力電池企業在做產品老化時僅用兩天時間就出貨，AESC則會做到二十天，并且整個老化周期從高溫到低溫，對溫控要求極高，這樣后續會更加方便監測出產品問題。

在4月17日上海車展期間，遠景AESC發布了最新一代產品——Gen5-811AIoT。林玉春介紹，遠景AESC在811負極處增加了硅，通過改變811表面結構讓電解液匹配更好。同時，在811表面做了添加劑，讓整個體系更加穩定。

在選材方面，遠景AESC選擇了不同供應商和多種方法去驗證材料的穩定性，確保化學結構的穩定性和產氣穩定性，以及熱穩定性在更高溫度的情況下不會發生結構分解，提高熱穩定性。

對于過充情況的散熱問題，目前國標為115%SOC，遠景AESC則將這一數值算作基本點，其產品設計將做到更高SOC的過充，達到130%SOC，溫度控制在50度左右。據林玉春介紹，Gen5-811AIoT的材料熱分解度較高，過充時溫度上不去，到一定高溫就會降下來，控制住了風險。

除了811電池外，遠景AESC目前還在研發更高鎳含量（88%鎳）的動力電池，同時還在開發新化學體系，脫離高鎳體系，如固態電池，預計將于2025年左右量產。

而所有產品都會遵循一個原則，就是安全。

后記：“造車千萬條，安全第一條。電池不過關，親人兩行淚”。雖然目前我國動力電池行業面臨洗牌，但一個安全可靠的動力電池企業永遠在市場會有一席之地。憑借以往過硬的技術實力和良好口碑，配合中國市場目前對優質動力電池迫切的需求，再結合遠景集團能源物聯網的生態布局，相信遠景AESC在不久的將來即可重塑昔日輝煌，將高安全的動力電池帶給中國用戶。