國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)顯示，特斯拉在上海出資設立了全資子公司——特斯拉(上海)有限公司，該公司已于日前正式獲得上海浦東新區(qū)市場監(jiān)管局核發(fā)的營業(yè)執(zhí)照。此次上海子公司的設立，也是特斯拉在中國宣布放開汽車行業(yè)外資股比限制后，首次在華設立包含研發(fā)業(yè)務的子公司。

　　特斯拉(上海)有限公司注冊資本1億元，股東為TESLA MOTORS HK LIMITED(特斯拉汽車香港有限公司)，公司成立日期為5月10日。公開信息顯示，該公司經營范圍包括，從事電動汽車及零部件、電池、儲能設備、光伏產品領域內的技術開發(fā)、技術服務、技術咨詢、技術轉讓，上述同類商品的批發(fā)、傭金代理(拍賣除外)及進出口業(yè)務，并提供相關配套服務，電動汽車展示及產品推廣;公司注冊地址為，上海浦東新區(qū)南匯新城鎮(zhèn)同匯路168號D203A。

　　據(jù)了解，此前特斯拉汽車香港有限公司已經在國內設立十余家企業(yè)，除成立于2017年10月的特斯拉(北京)新能源研發(fā)有限公司業(yè)務范圍為電動汽車及零部件、電池、儲能設備、光伏產品技術及信息技術的研究、開發(fā)之外，其余均從事汽車進口及銷售業(yè)務。而特斯拉(北京)新能源研發(fā)有限公司注冊資本僅為200萬美元，低于此次新設立的特斯拉(上海)有限公司。

　　特斯拉曾多次傳出希望在華設立工廠進行本土化生產的消息。自去年6月份開始，特斯拉將在上海建廠的消息頻繁曝出。今年3月14日，相關政府部門工作人員曾表示，上海支持創(chuàng)新以及新能源汽車產業(yè)發(fā)展。特斯拉也非常認可上海市政府鼓勵新能源汽車的各項政策以及上海良好的投資環(huán)境，將會進一步加大在上海的投資布局。上海市政府和特斯拉一直都保持著良好的溝通，雙方會繼續(xù)深入探討在華規(guī)劃。不過截至目前，特斯拉在上海建廠事宜尚未有進一步的確認信息。

　　值得一提的是，特斯拉CEO馬斯克去年曾表態(tài)，在華工廠將在三年內開始運營。而不久前的特斯拉Q1財報會議上，馬斯克再次提及，有計劃在中國建設下一家超級電池工廠。消息稱該公司將在近期披露更多信息，未來電池工廠會兼顧造車。

　　相關數(shù)據(jù)顯示，中國已成為特斯拉的重要市場。該公司2016年在中國市場的銷售營收達到了10億美元，而在2017年增長至20億美元，營收規(guī)模僅次于美國市場。5月2日，特斯拉公布第一季度財報，報告期內公司營收達34.1億美元，高于去年同期的27億美元，同比增長逾26%。不過，該公司仍面臨業(yè)績虧損以及產能等困擾，在截至3月底的財季中，凈虧損達到7.85億美元。