據(jù)外媒報道，福特工廠啟用了一款名為“Survival”的機器人，其可實現(xiàn)在福特旗下西班牙巴倫西亞（Valencia）的車身工廠的自動環(huán)廠導(dǎo)航并及時完成備用件與焊接材料的交付，還能規(guī)避行駛道路上的障礙物。

據(jù)福特透露，該款Survival機器人由其自主研發(fā)，若選定的行駛路徑上被堵塞，該款機器人可自行選擇新的行駛路徑，且無需使用GPS予以輔助，因為Survival機器人會用心學(xué)習(xí)，了解巴倫西亞工廠的情況。該工廠的制造經(jīng)理EduardoGarcíaMagraner：“福特利用計算機編程，使得Survival機器人對該工廠車間路面有了全面的了解。在傳感器的輔助下，Survival機器人無需外部導(dǎo)航程序的輔助。”

Survival的外觀酷似"Wall-E"的后代產(chǎn)物，整體感覺有點像文件柜，其自動貨架系統(tǒng)擁有17個槽口，可用于放置不同的核心零部件。該工廠各工作站（工位，workstation）的操作人員只需打開指定的操控，就能拿到所需的零部件，避免在錯誤的時候交接了錯誤的零部件。

EduardoGarcíaMagraner表示，福特向該工廠引入了Survival機器人，最初，該舉措確實令工人們感覺自己置身于科幻電影的場景中，有時會停下手頭工作并盯著Survival機器人看。但如今，人機配合就順暢多了。工人們已逐漸適應(yīng)出現(xiàn)在工作環(huán)境中的機器人，何況后者可完成每周40小時的工作。然而，Survival并不會替代任何一位工人。相反，Survival機器人會促使工人們更關(guān)注其實際工作，致力于福特Kugas、Mondeos及S-MAXs的制造。

GarciaMagraner表示：“Survival機器人已試運行了一年，截止至目前，其功能運轉(zhuǎn)良好，并無過失，是非常寶貴的團隊成員。福特期待在不久后全面推動該款機器人的使用，并將其推廣至其他福特工廠中。”此外，福特早前還推出了一款Robutt機器人。