隨著汽車在新能源領(lǐng)域逐步擴大范圍，越來越多的新能源汽車上線，電動車出現(xiàn)的也越來越多。那么，使用了3年之后的電動車是怎樣的呢？讓我們一起來看一下。

先看一下網(wǎng)友的評論。

A網(wǎng)友說，距離他使用電動汽車還差20天就3年整了，在這將近3年的時間里，他的E150EV總共走過了4.8萬公里的路程，而他的車的電池壽命并沒有任何的縮減，充滿電的時候依舊還是151km。這位網(wǎng)友表示只要他的電動車能夠跑出了10萬公里的路程，就算報廢了也不會覺得可惜。網(wǎng)友表示這輛車需要單獨一個車位安裝充電線來進行充電，不過花費真的是很小，平均每公里才花8分錢，也是相當(dāng)便宜了。

B網(wǎng)友說他的車電池稍微有些損壞，剛買來的時候充滿電能夠跑120公里，而現(xiàn)在充滿電之后卻只能跑105公里。而且開久了之后也發(fā)現(xiàn)了車子本身的許多小毛病，比如像搖窗機、門拉手、儀表盤、空調(diào)、大燈、尾燈等等都出過毛病，都去店里維修過，不過這里值得一說的是，他們當(dāng)?shù)氐氖酆筮€是挺給力的，換配置的時候全部都是免費的。不過這種情況只在前期出現(xiàn)過，后期就沒怎么出現(xiàn)過了。總體來說這輛車還是不錯的，不過如果能改善一下舒適度的話相信會有更多的人喜歡這輛車的。

隨著各國均意識到環(huán)境保護的重要性，作為代步工具的汽車像新能源領(lǐng)域發(fā)展已是必然。初期可能發(fā)展的不是特別好，不過在今年或者明年可能就會發(fā)展的比較好了，國家制度設(shè)施準(zhǔn)備好，車企的技術(shù)也到位之后，發(fā)展進程就會大大加快，到時候電動車肯定會得到各方面的發(fā)展，到時候電動車可能就步步緊逼SUV了。

小編建議：保護環(huán)境從每個人做起，建議大家買電動車，而買電動車最好是買那種電池容量大、放電倍率低、電池壽命長的電動車，更加利于環(huán)境的保護。