日前，由中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會動力電池應用分會聯(lián)合電池中國網開展的“變－2018探究動力電池未來格局”調研活動調研組一行，來到江西贛鋒鋰業(yè)股份有限公司（以下簡稱“贛鋒鋰業(yè)”），與贛鋒鋰業(yè)副總裁沈海博，江西贛鋒電池科技有限公司技術和制造副總經理于紫陽，贛鋒鋰業(yè)技術信息部部長彭愛平、營銷副總監(jiān)周海楠等企業(yè)相關負責人就動力電池產業(yè)發(fā)展等問題展開了深入交流和探討。

　　贛鋒鋰業(yè)技術信息部部長彭愛平向電池中國網介紹，贛鋒鋰業(yè)成立于2000年，經過多年發(fā)展，公司已形成“鋰資源開發(fā)、鋰鹽深加工、鋰金屬冶煉、鋰電池制造和鋰電池回收”五大板塊，擁有五大類逾40種鋰化合物及金屬鋰產品生產能力，是全球鋰系列產品供應最齊全、產品加工鏈最長、工藝技術最全面的專業(yè)生產商。公司已經發(fā)展成為全球第三大、中國最大的鋰化合物生產商及全球最大的金屬鋰生產商。其中，碳酸鋰產能在全球排名第四，占全球產能的10％；氫氧化鋰產能在全球及中國分別排名第三及第一，占全球產能的11％；金屬鋰產能全球排名第一，占全球產能的47％。

　　憑借在鋰產品業(yè)務上多年積累的經驗，贛鋒鋰業(yè)2015年便成功擴展下游業(yè)務至鋰電池的生產制造領域。

　　贛鋒鋰業(yè)副總裁沈海博對電池中國網表示，贛鋒鋰業(yè)通過對產業(yè)鏈深入分析，認為發(fā)展鋰電池業(yè)務將使公司長期享有競爭優(yōu)勢。贛鋒鋰業(yè)電池生產的主要供應商是企業(yè)鋰加工業(yè)務的客戶，通過與客戶的良好合作，公司能夠更深刻了解鋰產品產業(yè)鏈，提高公司電池產品在市場中的競爭力。沈海博還透露，公司正在開展對固態(tài)鋰電池的廣泛研究，在浙江寧波投資建設的一條億瓦時級中試生產線正在穩(wěn)步推進，試產階段的固態(tài)鋰電池已通過多項第三方安全測試。固態(tài)鋰電池是使用固體電解質的新一代電池，有望替代使用傳統(tǒng)電解液的鋰離子電池，大幅度提升其安全特性和能量密度，符合未來長續(xù)航新能源汽車產業(yè)的發(fā)展需求。贛鋒鋰業(yè)大力推進固態(tài)動力鋰電池技術的研究和商業(yè)化，希望在動力鋰電池產業(yè)競爭中后來居上。

　　沈海博向電池中國網介紹，目前贛鋒鋰業(yè)電池板塊具體包括四個方面：江西贛鋒電池科技有限公司，主要負責動力電池業(yè)務，產品主要用于新能源汽車、儲能領域，項目規(guī)劃年產能為6億瓦時，生產線采用全自動化設備和工藝，目前已經批量生產長壽命高能量密度磷酸鐵鋰電芯；浙江鋒鋰新能源科技有限公司，負責固態(tài)動力鋰電池技術研究和商業(yè)化；東莞贛鋒電子有限公司，負責3C數(shù)碼類產品電池業(yè)務；此外，贛鋒鋰業(yè)還有一個聚合物電池項目，產品面向智能和可穿戴電子設備市場，目前項目仍在建設中。

　　鋰電池回收作為贛鋒鋰業(yè)產業(yè)延伸的又一板塊，在2016年就悄然進行。據(jù)電池中國網了解，贛鋒鋰業(yè)2016年成立了全資子公司——江西贛鋒循環(huán)科技有限公司。沈海博表示，贛鋒鋰業(yè)依托自身健全成熟的鋰產業(yè)鏈各生產線，使用不同的工藝回收及提取廢舊電池、廢舊正極材料和其他廢舊材料中的鋰材料及其他金屬，并自用大部分的回收材料，實現(xiàn)內循環(huán)消化。

　　沈海博認為，贛鋒鋰業(yè)回收鋰電池業(yè)務為電池生產商及新能源車企提供了可持續(xù)的增值解決方案，有助于加強與客戶的緊密聯(lián)系，擴大電池回收規(guī)模及改善提升電池回收業(yè)務的技術。贛鋒鋰業(yè)將利用自身健全的鋰產業(yè)鏈和技術優(yōu)勢，繼續(xù)加碼廢舊電池材料回收產能，力爭成為全球鋰電池回收領域的領先企業(yè)之一。

　　調研組還就鋰電行業(yè)發(fā)展趨勢、電池能量密度提升及磷酸鐵鋰市場情況等問題，與贛鋒鋰業(yè)相關人員進行了深入的交流。