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夏季,電動(dòng)車如何應(yīng)對(duì)高溫和暴雨的考驗(yàn)

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2019年06月15日  

夏季氣候炎熱,不僅僅是人,就連沒有生命跡象的物都生出煩躁來。稍不注意,就有“罷工”的可能。電動(dòng)車作為當(dāng)下普及度極高的一種小型交通工具,不僅方便,而且省錢,但是很多人反映,進(jìn)入夏季以后,電動(dòng)車就時(shí)不時(shí)的要鬧“小情緒”。如何平息這些“小情緒”呢?


高溫考驗(yàn)


一、高溫暴曬要不得


炎熱的夏季,讓你去太陽底下曬上一會(huì)兒,多半是要中暑的。電動(dòng)車雖說是物,但是直面暴曬,也是要出問題的,比如,這種時(shí)候電池報(bào)廢的幾率就非常高了,高溫下電動(dòng)車電池起火的情況也是屢見不鮮,所以夏季電動(dòng)車停放一定要注意避免高溫暴曬。


二、高溫充電要不得


家在農(nóng)村的電動(dòng)車用戶們,經(jīng)常會(huì)把電動(dòng)車放在自家院子里充電,要是隔別的時(shí)候那倒也是可以,但是擱在熱死人的夏季,加之電動(dòng)車在充電時(shí)也會(huì)產(chǎn)生熱量,兩種狀況一結(jié)合就導(dǎo)致了電池以及充電器的溫度過高,一不小心就可能出現(xiàn)燙化電池塑殼,甚至起火的現(xiàn)象,所以充電的時(shí)候一定要注意在放在陰涼通風(fēng)處充電。


三、切忌行駛后馬上充電


很多電動(dòng)車用戶會(huì)選擇在行駛后馬上對(duì)電池進(jìn)行充電,然而這其中就存在一個(gè)問題:電動(dòng)車在行駛之后,電池的溫度非常高,加之夏季氣溫高,這時(shí)候如果直接充電就會(huì)導(dǎo)致電池的溫度一路走高,甚至超過臨界點(diǎn),最終導(dǎo)致自燃。


四、充電器忌亂用


電動(dòng)車用戶或多或少都會(huì)有這樣的經(jīng)歷:電動(dòng)車的電量不足了,這時(shí)候充電器又沒帶在身邊,于是借用別人的來充。乍一看沒毛病啊,其實(shí)這是不科學(xué)的。不同的電池,匹配的是不同的充電器,混合使用會(huì)造成電池短路或者充電不足,尤其在炎熱的夏季,亂用充電器對(duì)電池的危害更大。


暴雨考驗(yàn)


除卻高溫,進(jìn)入夏季,讓人煩惱的還有說變就變的天氣,暴雨那是夏季“必備單品”。就這種情況,筆者還是要奉上三句箴言:行車前要檢查,雨中低速慢行,雨后及時(shí)護(hù)理。


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