電動車作為很多人的日常交通工具或者謀生工具，給人們的生產(chǎn)生活帶來了極大的便利，但很多的車主并沒有很多電動車方面的專業(yè)知識，遇到一些問題的時候往往手足無措。

今天要說的是電池的問題，電池是電動車的最重要的組件之一，也可以說是電動車的心臟，電動車的續(xù)航里程，動力大小都和電池有著直接或間接的關(guān)系，很多電動車或者電池商家稱所賣電池品質(zhì)好，使用壽命長，但到了消費者手中后由于不當(dāng)?shù)尿T車習(xí)慣和不懂得、不注意保養(yǎng)，縮短了使用壽命。

比如說新電池裝在電動車上跑不遠(yuǎn)，相信大家都會碰到過，若碰到這問題沒有專業(yè)知識的話就比較頭疼，一般可以考慮以大下幾方面的問題：

1、電機(jī)，這個會被首先想到。耗電電流大，比如電機(jī)退磁。

2、控制器，比如用一段時間后參數(shù)漂移，截止電壓高了。

3、機(jī)械阻力問題，比如胎氣不足，軸承、剎車等等。

4、充電器充不足。

5、電池，溫度差異。

6、線路問題。

線路問題

線路問題屬于軟故障，各部件沒毛病，只是在連接當(dāng)中產(chǎn)生了電阻，有電阻就有分壓，而且電流越大分壓越大。新電池擰轉(zhuǎn)把就掉燈，這個問題很普遍，跑不遠(yuǎn)的十之八九是它。

電阻產(chǎn)生的部位

1、控制器與電池的接插頭、與電機(jī)的接插頭。

好的接插件鍍金鍍銀，一般的是銅或鍍銅，差的就是鐵。時間一長會氧化，產(chǎn)生接觸電阻。大電流通過時就會發(fā)熱，嚴(yán)重時會燒黑。

2、保險絲。接觸不好。夾的不緊、壓的不實。

3、接在主回路上的電鎖開關(guān)。

4、電池焊點虛焊。

5、電池連接線太細(xì)，或者不是銅線。線長也不好。

6、接錯線。比如控制器細(xì)紅線接電池。

7、電池盒輸出口或觸點接觸不良。

如果是一個部位嚴(yán)重，比較容易發(fā)現(xiàn)，比如燒黑。但如果都有點問題，就比較難發(fā)現(xiàn)。都有點電阻，累積起來也不得了。1歐姆電阻5安培電流就會產(chǎn)生5V的壓降。36V電池到了電機(jī)那里就只剩下31V電壓了。

電池的溫度差異

測試電池容量，一般在室內(nèi)，溫度10度以上。實際騎行，北方的室外溫度0度以下。容量會下降很多，所以說冬天天氣寒冷跑不遠(yuǎn)是正常現(xiàn)象。當(dāng)溫度上升到25度的時候就正常了。25度就是電池的正常溫度，當(dāng)溫度每下降一度容量就會下降1%。當(dāng)然亨暢電池經(jīng)過這么多年的技術(shù)改進(jìn)，電池受溫度影響程度也小很多。

如何延長電動車電池的壽命

根據(jù)前面分析的情況，我們應(yīng)該做好以下幾點來延長電池的壽命：

1、換電池時盡量更換品質(zhì)好,服務(wù)好，口碑好電池，選用大品牌電池，這樣售后有保障，質(zhì)量相對也會更穩(wěn)定；不要貪圖便宜用了劣質(zhì)電池，很容充鼓的

2、盡量使用正規(guī)品牌和口碑好的充電器，有的消費者原配的充電器壞了就隨便買一個，如果購買的是劣質(zhì)貨對電池傷害就大了，這種充電器電流不穩(wěn)，散熱不強(qiáng)，長期使用電池會被充鼓。劣質(zhì)充電器本身會帶電、發(fā)熱，縮短電動車電池使用壽命，建議選配品牌充電器；

3、盡量避免使用快速充電器，因為快速充電站的工作原理就是段時間大電流充電，這樣會導(dǎo)致電池析氣失水嚴(yán)重，電池鼓包。因此建議大家盡量避免使用街頭的快速充電器。

4、充電時間不宜過長，電動車電池充電時，充電器綠燈亮?xí)r表示電池蓄電量已經(jīng)達(dá)到90%以上，轉(zhuǎn)綠燈后最多再浮充2個小時；

5、不要在行駛后馬上充電，電動車在高溫行駛之后溫度非常高，這時候如果直接充電會導(dǎo)致電池的溫度持續(xù)增高，甚至超過臨界點，最終自燃。

6、切忌超載超速，超載超速時電池是大電流放電，對電池極板會造成傷害，影響電池使用壽命；

7、電動車最好存放于室內(nèi)，避免日曬雨淋，充電時避免高溫下暴曬。