電動車如果用鋰電池，則必須配鋰電池專用充電器才行，鋰電池價格高，如果亂用充電器把電池充地了，那是得不償失！鋰電池充電器的研究，提高其可靠性和運行效率，保證鋰電池的使用安全，延長電池使用壽命，具有重要的現實工程意義。

鋰電池充電器原理

鋰電池充電器是專門用來為鋰離子電池充電的充電器。鋰離子電池對充電器的要求較高，需要保護電路，所以鋰電池充電器通常都有較高的控制精密度，能夠對鋰離子電池進行恒流恒壓充電。

鋰電池具有較高的能量重量比和能量體積比、無記憶效應、可重復充電多次、使用壽命較長、價格也越來越低。鋰離子電池的這些特點促進了便攜式產品向更小更輕的方向發展，使得選用單節鋰離子電池供電的產品也越來越多。

鋰電池充電器HME產品廣泛應用于特種、科研、資源勘探、醫療儀器、超聲波探傷儀器，影視拍攝像機、數字通訊、數碼電子、太陽能電站及個人電腦等便攜式電子儀器電源領域。

目前鋰電池應用非常廣泛，除了工業用品或特殊設備使用之外，大眾消費者領域也比較廣闊，例如作為電動自行車電池、強光手電筒電池、后備電源等，因而作為鋰離子電池的配套設備——充電器，也必然會產生極大的市場需求，從而成為各電源廠商研制的熱點。

鋰離子電池的充電過程與鎳鎘、鎳氫電池的充電過程是完全不同的，它是一個復雜的電化學反應過程。因此需要配置專用的充電器進行充電。即便是專用的鋰電池充電器，由于對充電電壓允差的要求非常嚴格(一般為1%)，也要區分電池充滿電時的電壓是4.1V還是4.2V。充電器的好壞，對鋰電池的壽命起著至關重要的作用。

鋰電池充電器能混充嗎？

充電器要做到專車專用，是什么型號鋰電池就要匹配什么充電器。電流過高，會造成極板的活性物質脫落，導致電池充不飽電量；過低，會導致電池無法接受有效充電，會導致電池充不飽電量；電壓過高過充，會使電流超過自身的承受能力，會導致電池鼓起；會延長電池的充電時間，會導致電池鼓起；

目前市場上有鉛酸電池和鋰電池兩種，這兩種類型的充電器更是不能混用，不然電池將直接報廢。因為鋰電池充電器和鉛酸電池充電器的充電模式不一樣。鋰電池是恒電恒壓充電，鉛酸是三段式充電。

電動車充電器不能混用，二者電壓不同。鋰電和鉛酸充電器最好用電動車原配的，不匹配的對電池傷害比較大，也容易引發安全隱患。

電動車鋰電池充電器使用注意事項

1、不要隨意更換原配鋰電池充電器，不同車型所配的充電器參數基本都不一樣，隨應更換會對車體造成傷害。

2、不買低價劣質充電器，劣質充電器風扇散熱不好，容易造成短路。

3、充電器不能劇烈顛簸，強烈震動可能會使充電器內部電位器發生漂移，造成充電器充電狀態不正常，甚至引發事故。

4、注意充電的環境，過熱會充電過度，過冷會欠電。

5、充電器上不覆蓋物品，充電器的散熱性對于充電安全和鋰電池充電器的壽命都有幫助。

總之：鉛酸電池和鋰電池的充電器千萬別混充，兩種電池的充電模式完全不同,絕對不可以用鉛酸電池的充電器為鋰電池充電,否則,可能會發生爆炸事件。