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新能源車市場(chǎng)的五大未來發(fā)展方向,動(dòng)輒都是萬億商機(jī)

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2019年06月28日  

目前,國內(nèi)的新能源新勢(shì)力車企為了達(dá)到一鳴驚人的效果,通常會(huì)應(yīng)用許多傳統(tǒng)車企沒有的新技術(shù)和新概念在自家的產(chǎn)品上,一來是改善用戶體驗(yàn),達(dá)到一種完全不同的使用感受;二來是追求宣傳噱頭,使得產(chǎn)品能夠更好地開拓市場(chǎng)。加上中國本身互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和各自新興產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展,以及國家政策的鼓勵(lì),新能源車展現(xiàn)除了不少新的發(fā)展方向。本期咱們就來盤點(diǎn)一下,新能源未來可能發(fā)展的技術(shù)和有可能面臨的發(fā)展方向。


自動(dòng)駕駛技術(shù)


眾所周知,目前在不少傳統(tǒng)燃油豪車上配備有定速巡航和自適應(yīng)巡航系統(tǒng),這可以被看成是較常見的一種輔助駕駛系統(tǒng)。雖然目前很多科技巨頭投入重金研究自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,但是市面上依舊沒有成熟穩(wěn)定的自動(dòng)駕駛技術(shù)問世,都還處于研發(fā)驗(yàn)證階段。


隨著AI人工智能的不斷完善,自動(dòng)駕駛毫無疑問會(huì)成為以后汽車發(fā)展的一個(gè)方向。人們?cè)诮?jīng)歷了近兩百年的駕駛歷史之后,解放雙手的時(shí)代即將到來。不過這項(xiàng)技術(shù)還需要極大的數(shù)據(jù)支持和實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,長期來看值得期待。


氫燃料電池


目前大部分的電動(dòng)車和新能源車所使用的都是鋰電池,只有小部分車型搭載了氫燃料電池。人們?cè)絹碓疥P(guān)注新能源車的續(xù)航以及使用壽命問題,而鋰電池存在無法逾越和彌補(bǔ)的短處,氫燃料電池的優(yōu)勢(shì)便凸顯出來。


作為電的存儲(chǔ)介質(zhì),目前氫燃料電池的發(fā)展前景不可小覷。我國科技部已經(jīng)將研發(fā)重點(diǎn)聚焦在了氫燃料電池的核心技術(shù)之上,強(qiáng)化先進(jìn)動(dòng)力技術(shù)和大功率電子器件的研發(fā)早已提上日程。


簡化生產(chǎn)入門許可


新能源車市場(chǎng)的逐步完善必然會(huì)帶動(dòng)許多新勢(shì)力車企加入這一行業(yè)。簡化生產(chǎn)入門許可的政策勢(shì)在必行,這也是新能源行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。以目前不少新勢(shì)力車企為例,由于缺乏生產(chǎn)資質(zhì)而不得不尋找代工的車企不在少數(shù)。而這也大大限制了行業(yè)發(fā)展和技術(shù)更迭,如果可以簡化生產(chǎn)入門許可,鼓勵(lì)企業(yè)投入生產(chǎn),那么新能源的更新?lián)Q代速度便能穩(wěn)步上升。因此,簡化新能源車生產(chǎn)入門許可備受社會(huì)關(guān)注,國家也是相當(dāng)重視。相信這也是行業(yè)趨勢(shì)所在。


開放車輛流通


目前的燃油車有國一到國五標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)保限制,不少地區(qū)國三或國四以下車型是不允許買入或者遷出的,當(dāng)然這是環(huán)保考慮的結(jié)果。但是對(duì)于新能源車而言,本身排放問題已經(jīng)解決,那么開放新能源車自由流通的政策應(yīng)該也在制定之中。


這對(duì)于早日普及新能源汽車有一定的推動(dòng)作用,同時(shí)也能激發(fā)三四線城市新能源配套設(shè)施的普及和完善。所以我們可以看出,未來新能源車市場(chǎng)流通的開放是一種趨勢(shì)所在。


后期維修保養(yǎng)


后期的維修保養(yǎng)這一塊一直是被新能源市場(chǎng)忽略的地方。像目前的燃油車,不管是在4S店還是路邊的汽修廠基本上都能維修保養(yǎng)。然而不少新能源車由于技術(shù)與傳統(tǒng)燃油車差距不小,只能在某些專業(yè)的4S店內(nèi)維修。后期保養(yǎng)維護(hù)也相當(dāng)麻煩。因此,后期維保這一塊今后隨著新能源市場(chǎng)的不斷完善發(fā)展,必然也將成為大趨勢(shì),屆時(shí)新能源的維保將不再是問題。


結(jié)束語:未來必然是信息技術(shù)決定性爆發(fā)的時(shí)候,而新能源車所反映的趨勢(shì)預(yù)示著這些行業(yè)的即將興起。政府作為引導(dǎo)者,也會(huì)適時(shí)推出相應(yīng)政策。對(duì)于新能源市場(chǎng)而言,新的技術(shù),新的政策以及新的發(fā)展方向都預(yù)示著我們,一個(gè)新的時(shí)代的到來!


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